2022高考地理一轮复习第7章城镇第一节城镇区位与城镇内部空间结构学案新人教版.doc

PAGE 17 - 第一节　城镇区位与城镇内部空间结构 (一)城镇区位　 1．影响因素 (1)自然因素 主要因素 具体表现 河流 具有供水、运输和军事防御功能 气候 城镇大多分布在气温适宜和降水适度的地区 地形 平原地区地势平坦，交通便利，自然环境优越，有利于城镇基础设施建设，对外联系方便，利于城镇的兴起和发展 矿产 工业革命后，资源丰富地区出现了很多新兴的工矿城市 (2)社会经济因素：交通区位、经济基础、生产方式以及政治、军事、宗教和文化历史等。 2．城镇区位因素的变化 (1)军事、宗教等因素的影响减弱。 (2)科技、旅游等已成为重要因素。 (3)经济、政治、交通等因素始终产生着巨大影响。 自然因素是通过影响人口分布而影响城镇的形成与发展，对城镇的影响相对稳定；社会经济因素的发展变化较大，往往直接影响城镇的兴衰。　 　 (二)城镇内部空间结构　 1．城镇功能区 (1)城镇土地利用类型：城镇用地分为商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 (2)功能区的形成：不同的城镇土地利用方式有着各自的特点，而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，导致同类活动在城镇空间上集聚而形成功能区。 (3)功能区的特点：功能区之间无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 (4)主要的功能区及特点 类型 特点 住宅区 城镇中最广泛的土地利用方式 商业区 多位于城镇中心、交通干线两侧或街角路口，主要为点状或条状分布 工业区 一般分布在城镇外围，靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带 中心商务区的特点 中心商务区有四大突出特点：①经济活动最为繁忙；②人口数量昼夜差别很大；③建筑物高大密集；④内部分区明显。　 　 2．城镇内部空间结构 (1)含义：城镇中不同功能区的分布和组合构成了城镇内部的空间结构，也叫做城镇地域结构。 (2)模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。 (3)影响因素 ①经济因素eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(地租高低\b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\co1(交通便捷程度,距离市中心远近)),不同功能活动的付租能力)) ②社会因素eq \b\lc\{\rc\}(\a\vs4\al\co1(收入,知名度,种族或宗教))导致住宅区的分化 ③历史因素：早期的土地利用对日后功能分区有深远影响。 新视野拓展 合理利用城市空间 (摘自新教材湘教版必修第二册) 与乡村空间不同的是，城市空间集聚了更多的非农产业活动，高楼鳞次栉比，道路纵横交错，居民出行频繁。城市规模不可能无限制扩大，“摊大饼”式的盲目扩张，会带来灾难性的后果。需要确定不同时期城市扩张的边界，划定生态保护红线、永久基本农田控制线和城市开发边界。 对城市进行合理的功能分区，比如工业区、居住区、商业区、市政区、生态区等，协调处理好功能区之间的关系，尤其是工业区与其他功能区的关系。工业企业需要纳入工业园区发展，一方面发挥企业的集聚互补效益，另一方面统一处置工业“三废”。 减少交通运输对于城市生活的不利干扰，但又要确保居民出行便捷。小汽车太多并非好事，交通拥堵、尾气污染、车位紧张令人头痛。提倡公交优先，引导绿色出行，显然是必要的。再就是构建综合交通枢纽，提高不同运输方式之间的换乘效率。 城市的开发建设，要从平面变为立体，向城市的地下要空间，向城市的上空要空间，通过老城区的更新改造，置换出更多的发展空间。想办法让城市变聪明，关键在于把人的智慧变成城市的智慧，把市民的向往变成城市的行动，构建智能政府、智能社区、智能设施，提供体贴入微的智能化服务。 核心点(一)　城镇区位因素 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 在“地理实践”中探起 材料一　扬州地处江苏省中部，南临长江，京杭大运河纵贯南北，至今已有2 500多年的历史，自隋炀帝开凿大运河以来，古代扬州几度繁荣，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改变，扬州城镇发展缓慢，甚至停滞。新中国成立后，现代化陆路交通发展，加之京杭大运河的疏浚，才使扬州焕发了青春。 材料二　下图为雄安位置示意图。 [问题探析] 1．为什么扬州在唐代能成为除长安外最繁荣的城镇？后来为什么发展缓慢？ 提示：因为在唐代，水运是重要的交通运输方式，京杭大运河的开通使扬州成为客货流的集散中心，所以获得了迅速发展；后来，随着铁路和海运的兴起，京杭大运河的通航作用下降，扬州不再是重要的客货流集散地，所以发展缓慢。 2．说出新区选在雄安的区位优势。 提示：①交通便捷通畅，有多条高速公路、铁路通过，可比较快地形成与北京、天津、石家庄半小时的交通圈；②生态环境优良、资源环境承载力较强，拥有华北平原最