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地下室施工方案 地下室施工方案 PAGE / NUMPAGES 地下室施工方案 地下室施工方案 (1) 有限企业 地下室施工方案 文件编号： 受控状态： 散发号： 订正次数：第 1.0 次改正 拥有者： 赞同 审查 拟订 地下室施工方案 (1) 一、工程概略 该工程地下室建筑面积约，此中人防车库地下室为 6220 m2 ，本工 程的特色是人防车库与主楼地下室独自建立， 不连结。但在施工过程中要相互协调。本工程主楼大面积开挖深度为左右， 局部承台开挖深度为左右，最深处电梯井处为 5m左右。人防车库大面积开挖深度为 5m左右，局部承台底深度为 6m左右。开挖范围地质绝大多数为淤泥质黏土及粉质黏土，地下水质主要为地表潜水。 该地下室主楼主要为非灵活车库， 人防车库主要作为小区人防和小区灵活车库使用，底板厚 40cm，顶板厚 18~35cm，外墙侧板厚 30cm。地下室砼采纳 C30-35 P6 级。 二、工程施工重点、难点 1、本工程人防地下室形状极不规则， 所以该工程的丈量精度是该工程的先决条件。 2、该工程采纳水泥搅拌桩作为止水帷幕， 利用地梁及承台进行排水，基坑围护采纳双排钻孔灌输桩及冠梁作为支护系统， 所以该工程的围护桩的施工质量将直接影响基坑安全及地下室工程的进度。 3、当地下室作为配套人防工程，钢筋用量许多，结构尺寸较大，节点较为复杂，怎样提升结构精度及模板支撑系统安全部是保证施工安全的重点。 三、施工整体假想 1、该地下室将分为若干个区块进行分段流水作业，土方及围护工程采纳分段分层施工。 四、人员及机械配置 施工人员配置表 序号 班组 人数 备注 1 木匠 100 2 钢筋 80 此中电焊工 8 人 3 泥工 60 4 安装 20 此中气焊工 5 人 5 后勤 15 此中塔吊司机 4 人、机修工 2 人、场所电工 2 人 地下室施工方案 (1) 主要施工机械配置表 序号 机械名称 型号 数目（台） 备注 1 挖土机 PC200 3 2 塔吊 4 3 对焊机 100KW 2 4 电焊机 、5KW 7 此中 5KW4台 5 竖向焊机 75KW 2 6 水泵 5W、 8 此中 5KW3只 7 砼搅拌机 2 五、施工分段分区详图 见后附图 六、主要工序施工工艺论述 1．工程丈量 概括 地下室形状极不规则， 所以，提升平面和高程丈量精度是本工程丈量 的重中之重。 工程丈量整体假想 （1）平面丈量 本工程的地下部分将采纳“坐标定位”的方法进行轴线控制。 （2）高程丈量，高程丈量采纳来回精细水平丈量，地下部分场外设置 闭合基准点向下传达。 丈量仪器的采纳 1） JD2经纬仪 2 ″，全站仪一台。 2） S3 一般水平仪 ±3MM/KM 3） 50M，30M钢卷尺 地下室施工方案 (1) 4） 其余协助仪器如垂直目镜，棱镜，光标，塔尺等。 5） 以上仪器均应判定合格，并在使用有效期内。 6） 在使用过程中，应常常检查仪器的常用指标。一旦偏差超出赞同 范围，应实时校订来保证丈量精度。 平面轴线控制丈量 基准平面控制网的设置 1） 基准平面控制网的设置以规划局移交的基准点为依照。 其基准点精度应控制在 2mm之内，基准点的精准密度将直接影响整个 工程的丈量精度。 2） 基准控制网是成立在基准点的基础上的。设置时要求同时知足稳 定、靠谱和通视三个因素。同时，还需附带一些保证举措。如成立一个控 制副网或设置方向汇交点等方法来防备基准控制网受到不行预示事件的 破坏。 3） 标高以规划局供给的水平点为基准。其数值以业主最新供给数值 为准。施工高程应依据最新数据实时调整。 ±以下部分的丈量控制 1） 利用基准平面控制网中的某一点作为测站（知足通视和方便的要 求），采纳平面坐标丈量法丈量轴线，原则上应一次丈量到位。若因为基 坑较深影响通视，可在基坑边设置暂时转站。但转站次数只好一次。 因为基坑处于不稳固状态， 跟着时间、天气、环境、施工进度的不一样， 基坑会产生变形移位。所以 12 小时后该转站即取消。若再次使用一定重 新丈量其数值。 2） 轴线坐标控制点投测完成后，相互之间进行校核。同时可检查偏 差状况，以便实时纠正。 高程控制丈量 地下室施工方案 (1) 基准水平点的成立 1） 依据规划局供给的城市等级水平点，采纳来回水平或闭合水平测 量。用精细水平仪引测施工基准水平点。 2） 施工基准水平点应部署在受施工环境影响小且不易遭破坏的地 方。 3） 考虑季节的变化和环境的影响，应按期对基准水平点进行复测。 ±以下部分的高程丈量 1） 以基准水平控制点为依照，用精细水平仪采纳来回水平丈量的方 法，将高程引测至基坑边的暂时水平点处。 2） 在基坑边找寻一个可垂直传达高程处，搭设一固定支架，将钢尺 一端固定在支架挂钩上用重锤锤吊而下。 3