【合肥】某综合码头二期项目临时用电方案(含计算书,共30页).pdfVIP

目 录 一、工程概况 1 1.1 项目名称 1 1.2 工程地点 2 1.3 施工周期 2 1.4 作业环境 2 1.5 工程临时用电设备 3 二、编制依据 3 三、现场勘测及供电特点分析 4 四、配电设计 4 五、负荷计算 5 5.1 负荷计算说明 5 5.2 需要系数确定 5 5.3 负荷计算公式 6 5.4 三相平衡 6 5.5 负荷计算及电缆选型 7 5.6 二级供电电流电计算\ 电缆线选择\ 断路器选择 9 5.7 三级配电开关与电缆选择10 六、接地与防雷 14 6.1 接地14 6.2 防雷16 七、防护措施 18 八、安全用电措施 19 8.1 安全用电技术措施19 8.2 安全用电组织措施24 九、电气防火措施 25 9.1 施工现场发生火灾的主要原因 25 9.2 预防电气火灾的措施26 9.3 潮湿场所安全用电措施27 9.4 雨雪季节安全用电措施28 十、成立安全用电领导小组 28 一、工程概况 1.1项目名称 合肥港综合码头二期工程01 标项目经理部 word 文档 可自由复制编辑 1.2工程地点 1.2.1、工程位置： 合肥港综合码头二期工程位于合肥市包河区大圩镇迎河村，南淝河右 岸，上距当涂路桥约8 公里，下离施口口门约16 公里，后方陆域紧邻市政 繁华大道，地理位置优越，集疏运条件良好。 1.2.2、建设标准及规模 二期工程紧邻一期工程上下游建设，设计年吞吐量为件杂货59万吨、 集装箱43 万TEU，根据运量预测、到港船型分析以及即将实施的合裕线航 道改造工程建设规模，二期工程拟建设4个2000吨级多用途泊位。 主要工程内容包括：码头平台、地基处理、土方工程、道理、堆场等施 工，以及机械设备、电气、给排水等设施的购置和安装。 在一期己建3个泊位的基础上，二期工程新建4个泊位，自上而下依次 形成1#~7#连续泊位。1#泊位布置在一期工程上游，码头平台长103.9m，宽 20m , 5#~7#泊位布置在一期工程下游，码头平台长283.9m，宽20m，二期 工程码头作业平台总长387.8米，宽20 米。后方陆域占地总面积约48万平 方米，第一阶段建设面积约22.46万平方米，布置有重箱堆场、空箱堆场、 件杂货堆场拆装箱场地、海关监管区、港区道路及生产生活辅助设施等。 二期工程在一期上游续建103.9m，下游续建283.9m，总长387.8m，宽 20m。 ① 1#泊位：码头平台采用高桩框架结构形式，排架间距6.4m，每榀排 架基础由4根直径1000mm的钻孔灌注桩构成；上部结构主要由主横梁、前 边梁、纵梁、轨道梁、面板和靠船构件组成，门机轨道梁间距为 10.5m 和 5.5m。为保证码头结构的整体性，上部结构除面板为叠合板、靠船立柱为预 制构件外，其余均为钢筋砼现浇构件。 ②5~7#泊位：码头结构除门机轨道梁间距为16m外其余与1#泊位相同。 1.3施工周期 合同总工期18个月 1.4作业环境 1.4.1、气候特征 合肥地区属于北亚热带湿润季风气候，主要特征为气候温和，光照充 word文档 可自由复制编辑 足，热量丰富，无霜期长；受季风气候影响显著，四季分明，雨量适中，但 年内年际分配不均匀。 气温 最高气温41 ℃ ，最低气温-20.6 ℃ ，年平均气温15.7 ℃ 。 降水 年平均降水量969.5mm，降雨时间多集中在4~8 月份；年最大降水量 1541.9mm；年最小降水量692.4mm 。 全年中日降水量大于5mm 的天数为47.5 天，大于10. Omm 的天数为 30 天。年平均降雪天数10. 6 天，年最大积雪厚度45Omm ，基本雪压0.5KPa， 无霜期220~230 天。 风况 全年多 ENE 风向，年平均风速 2.6m/s ，基本风压 0.3KPa ；强