车身修复（钣金）技术方案.doc

2014年全国职业院校技能竞赛中职组 汽车运用与维修技能大赛 个人赛——车身修复（钣金）技术方案 一、比赛内容 1.理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%） 考试内容 主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 考试题型 40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）。 考试时间 60分钟。 考试方式 计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。 注意事项 参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分） 共3项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。 选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。 其中：车身电子测量和校正 40分钟 板件更换 40分钟 受损门板修复 40分钟 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 1.车身电子测量和校正项目的工件为三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。 2.板件更换项目的工件为成型板件，材质为低碳普通冷轧钢板。板件尺寸