绵阳新益大厦内院钢结构工程
汽车起重机吊装方案专项分析
四川华神钢构有限责任公司技术部
一、汽车起重机吊装方案介绍及技术难点
1、方案介绍
绵阳新益大厦加建的内院钢结构工程项目在是在四周已经封闭建成,且已投入使用的建筑群内部的天井里增建一个单层面积为2100㎡的五层钢结构建筑物。天井周围已有的2栋高层及2栋多层围成“口”字形,建筑平面示意图如图1.1所示。
该施工区域的地面为原建筑群地下停车库的顶面,施工场地地面以下即为地下停车库,停车库层高约为7.2m,因原设计考虑该屋面为建筑群内天井地面,无大型设备与货物停滞,因此设计荷载较小(仅为3.5 KN/m2),大型起重设备无法直接进入。并且由于17层建筑物的阻挡,在原建筑物内外安装塔吊非常困难。
同时,根据业主要求,本项目主结构安装周期为3个月,工期比较紧张。
图1.1 建筑平面示意图
根据建筑结构功能位置分部及现场情况,对于绵阳新益大厦内院钢结构安装的施工吊装工作,考虑采用最大额定总起重量为25吨的汽车起重机(轮胎式起重机)在安装场地内开行的方式进行钢结构构件的吊装作业。汽车起重机示意图如图1.2所示。
图1.2 汽车起重机示意图
该工程的工期要求很紧,根据该工程的施工现场条件,如果使用其它的吊装方式,由于吊装设备的安装、拆卸所需要的时间,以及吊装设备在施工现场的移动性降低,难以保证工程按期完成。而使用汽车起重机吊装方案,其优
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