- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2017年大庆石化公司QC小组成果交流材料课题名称:提高低密度聚乙烯2426H牌 号产品单位时间产量 小组名称:高压二聚乙烯车间奋斗QC小组 发 表 人:徐浩洋 单位名称:乙烯厂高压聚乙烯车间 2017年 2月 20日装置简介 兰州石化20万吨/年高压聚乙烯装置2006年12月建成投产。装置占地面积29900㎡,系70万吨/年大乙烯下属聚烯烃主要装置之一。装置采用德国Basell 公司LUPOTECH TS高压管式反应器技术。由DCS、PLC和ESD紧急停车安全控制系统组成。通过一次压缩机、二次压缩机将乙烯气逐级压缩到265mpa左右进行均聚和共聚聚乙烯产品生产。装置主要由压缩聚合单元、挤压风送单元、成品包装线组成。原料为:99.99%乙烯。调整剂:丙烯、丙醛;引发剂为:过氧化物装置主要产品:2426H、1810D、2210H、2240H等薄膜及电缆料【目 录】小组概况小组成员情况课题背景选题理由目标设定要因分析确立主要原因制定对策对策实施效果检查制定巩固措施总结和下一步打算乙烯厂装置流程图1 高压聚乙烯装置流程图;制图人:李勇 2010年3月5日一、小组概况表-1 小组成员一览表 表-2 小组合理化建议计划进度实际进度制表人:李勇2010年3月 小组选题 车间指示解决存在的问题,达到乙烯厂生产指标要求提高低密度聚乙烯2426H牌号产品单位时间产量乙烯厂目标要求低密度2426H产品时间产量≥28T/h低密度聚乙烯2426H牌号产品是我车间主要生产牌号,首次开车时产品质量达到29~30t/h,09年以后产量逐步下降至28t/h以下,进而影响到车间该牌号产品高产量目标的实现。 装置问题二、选题理由目标28t/h 现状26.5t/h 三、目标设定(一)目标:单位时间聚乙烯产量≥28t/h(二)目标可行性分析1、数据证实:小组成员陈林山查阅国内同类装置2426H产品单位时间产量数据显示:制表人:陈林山 审核人:杨卓2010年4月 分析:国内同类装置生产数据显示均达到28t/h以上。结合我车间属新建装置,工艺技术有待挖掘;小组成员工艺技术、人才储备健全,积极性强。有能力通过小组活动期内,不断调整工艺,提高装置产量。2、主要问题分析: 小组对装置分析影响单位时间产品产量的各项目频数进行分析,并做频数表和排列图,在1800次故障中统计如下: 制表人:李勇 审核人:曹永前2010年 4月 制图人:李勇 审核人:曹永前2010年4月 从排列图看出,影响低密度聚乙烯2426H牌号产品单位时间产量的主要原因是“聚合反应区域分配不协调”。四、要因分析 小组成员收集工艺参数数据,探索挖掘工艺生产受控因素。并采用头脑风暴法对“聚合反应区域分配不协调”进行因果分析:制图人:李勇 审核人:曹永前 五、确定主因操作平稳率较低低压撤热水温度高原因2原因1 经过小组杨令衡查阅车间2010年1~3月份技术月报中操作平稳率统计如下。制表人:李勇 审核人:曹永前2010年5月 结论:操作平稳率较低,不是主要原因。4月12日,组员王小琴根据聚合反应温峰图,监控热水温度情况。统计表如下。制表人:李勇 审核人:曹永前2010年5月 结论:低压撤热水温度高,是主要原因。二次压缩机入口温度高原因34月5日,小组成员用测温枪检测二次机入口温度,统计数据如下:制表人:李勇 审核人:曹永前2010年5月 结论:二次压缩机入口温度高,是主要原因。开车加热器蒸汽阀开度小二次压缩机内壁不洁净原因5原因44月10日,小组成员对热水四楼的开车加热器进行多次检查,统计结果如下:制表人:李勇 审核人:曹永前2010年4月 结论:开车加热器蒸汽阀开度小,是主要原因。7月8~10日,打开中冷器弯管16个,小组成员测试弯管内壁粘结物料情况,列表统计如下。制表人:陈林山 审核人:曹永前2010年7月 结论:二次压缩机内壁不洁净,是主要原因。反应一区低温引发剂量少检修管理制度缺乏落实原因7原因6 过氧化物引发反应0.01-1S,由阿伦尼乌斯修正公式K=Aexp[(-Ea-P
文档评论(0)