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远洋船舶三副业务主要是什么 ?
发布于: 2008-7-31 点击 :452 作者 : 盛
开 4
港口国检查
1 检查注意事项:
三副主管的救生消防工作可以说是各类检
查包括 PSC检查的重点, 其检查项目有时占
到全船检查项目的一半左右, 并经常在港口
国检查中出现问题,以下简要介绍一些 PSC
迎检具体注意事项。
① SOLAS公约、《国际救生设备规则》 (LSA)、
《国际消防安全系统规则》( FSS)这一个
公约和两个规则是 PSC检查人员对三副所主
管的救生、消防设备的基本检查依据,因此
也可以说是对三副工作的最基本要求。 中散
海监室编写的《海务汇编》(其救生、消防
设备方面的要求已收录入本书的第一章) 是
专门针对救生、消防设备的具体细化,其中
还包括了中国船级社和中远集团对救生、 消
防设备的具体规定,对其中内容应详细了
解,对照本船救生、消防设备进行检查。
② 抵港前应对照自查表 (CHECK LIST)对所
辖设备进行自查, 而这种抵港前的自查不应
拘泥于规定的检查周期, 尤其是一些易出现
问题的设备和平时检查不注意的死角。 如存
放在室外的救生圈自亮灯浮, 干电池有时会
接触不良, 而有的海水电池型如水密不良在
下雨或大风浪后易损坏, 消防员装备的低压
报警易出现故障, 消防员装备的防爆手电磁
控开关易接触不良而不亮, 救生艇的登乘梯
因用防雨布盖住, 有的三副检查时怕麻烦而
不注意检查,其根部易受潮腐蚀,连接绳根
的匣克有的已锈住。
③ 各国在各个时期的 PSC检查重点都有所
不同,应重视公司职能部门向船上发出的关
于各国 PSC检查的最新动向。总的来说,美
国较注意对重点硬件设备的检查,如消防
栓、应急泵、救生艇等;欧洲国家的检查更
加细致和具体,包括各种设备的附件等;澳
大利亚除对硬件进行检查外还重视对维护
保养记录等软件的检查。 现在船上救生消防
设备等硬件的配备越来越完善, 而软件缺陷
越来越频繁的出现问题, PSC检查人员的检
查重点也向这方面侧重, 如九十年代期间每
次检查救生艇属具都是必检项目, 而现在发
达国家通常只启动艇机很少详细检查救生
艇属具, 其原因就是因为在这些方面很少有
船舶再出现不符合项, 因此我们现在的工作
除救生消防设备等硬件应满足要求外, 还应
重视救生消防演习、各种维护保
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