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超限超载综合整治情况汇报 发表文章 全站搜 索 收藏本站 自去年以来，特别是今年 3 月下旬以来，我县按照 “政府主导、部门配合、源头 控制、综合治理 ”的治超工作原则，从路面、源头、宣传、督办等方面入手，发 扬连续作战、 不怕疲劳的工作作风， 始终保持强有力的治超工作态势， 在全县打 响了一场声势浩大的联合治超战役， 取得阶段性成效， 截止目前， 一个月内累计 出动执法车 520 辆次，执法人员 1130 人次，查处 “两超 ”运输车辆 120 余台，卸 载货物 600 余吨，切割墙板 26 台。全县碎石企业源头管控到位，公路超载超限 运输得到有效遏制。 一、主要做法和措施 （一）加强领导，提高认识，扎实推进治超工作。 《湖北省公路超限运输管理办 法》出台后，公路治超管理工作已由部门职责上升为政府行为， 地方政府在公路 治超管理工作中发挥主导作用。 我们认为， 治超工作是事关县域经济又好又快发 展、事关交通运输事业健康发展、 事关人民群众切身利益的大事， 全县上下必须 统一思想认识，必须作为县委、县政府的中心工作来抓。为此，我们县委、县政 府在充分调研的基础上， 迅速召开了全县治理超限超载工作动员大会， 对治超工 作做了全面的部署和安排，制定了《孝昌县治理超限超载运输工作方案》，成立 了以县委副书记、 政法委书记、 副县长、 公安局长为正副组长的治超工作领导小 组，明确各乡镇及工商、安监、国土、河沙等部门为源头治理责任单位，交通、 公安交警、城管、质监等部门为路面治超责任单位。形成了联合治超工作机制。 同时，县财政根据实际拨付工作经费， 全力保障治超工作高效、 有序、有力开展。 （二）加强宣传，正确引导，营造治超工作氛围。把宣传教育贯穿治超工作全过 程，通过报纸、 电视、网络以及发政府通告、 发放宣传单、 悬挂条幅等多种形式， 广泛宣传治超工作政策、意义，跟踪报道治超工作进展情况，共悬挂条幅、标语 40 幅，张贴通告 3000 多份，发放致司机同志、砂石企业主一封信 1000 多份， 发放宣传单 4000 余份，电视台播放治超专题节目 6 期。通过多角度的宣传活动， 保持了舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超载超限运输危害性的认识， 赢得了社会各界的理解和支持，营造了良好的治超工作氛围。 （三）源头控制，路面设卡，确保治超工作效果。结合我县实际，我们以治理本 地沙石料运输车辆为重点，通过路面执法和源头管理相结合，严厉打击 “双超 ” 违法行为。 一是加强管理， 认真落实源头治理措施。 把源头治理作为长效治超、 确保实效的 关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实，加大了货物源头、车辆源头、车 辆装载源头的监控和管理力度，一方面坚决做到 “四个一律 ”，即：对不符合开采 要求或不按相关规定进行采矿作业的砂石企业一律予以取缔； 从现在开始一律停 止新的砂石企业审批； 对没有达标的碎石厂一律停电、 停供炸药和停业； 对到期 的工商营业执照、 安全生产许可证和河沙资源开采许可证一律不予延期。 另一方 面，加强源头装载行为管理。