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桥梁抱箍法施工方案 目 录 一、方案概述 3 二、编制依据 4 三、施工重点与难点 5 四、盖梁抱箍法结构设计 5 五、盖梁抱箍法施工设计计算 8 六、安全管理及保证措施 20 七、施工应急救援预案 22 一、方案概述 1、工程简介 星辉路新建工程本次施工部分道路长度约1860 米，宽度为14 米。其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，桥宽24.6m，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，桥宽24.6m，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，桥宽16.6m。墩柱为五柱（6#桥）式、及八柱式（3#、5#桥桥）结构，立柱高2m，立柱上方为盖梁，如图1所示。本图尺寸为三号桥盖梁示意图，该盖梁设计尺寸为2460mm×1600mm×1340mm（长×宽×高），设计砼46.05立方米（最大方量），计算以该图尺寸为依据，其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。 图1 盖梁正面图（单位：cm） 2、设计概况 1、上部结构：采用三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式钢筋混凝土空心板梁，预制吊装。采用桥面连续式，三跨一联。 2、下部结构：桥墩采用排架式桥墩，桥台为轻型桥台，桩基采用直接1000mm钻孔灌注桩，单排布置。 3、桥面铺装：从上至下采用100mm沥青混凝土+防水层1mm+100mmC40钢筋砼。 4、伸缩缝：全桥在0#台、3#台处各设置一道RGC-40型钢伸缩缝，在1#墩、2#墩处各设置一道桥面连续缝。 5、搭板：桥台台后机动车道与非机动车道部分设置长8m的搭板，板厚400mm，材料采用C30钢筋混凝土。 6、桥面设2%横坡，由墩台形成，桥面标高不足部分可由砼铺装层调整。 3、周边施工概况 桥梁南侧施工便道畅通，无任何障碍物。桥墩盖梁施工困难，所以本桥盖梁采用抱箍法施工。本次计算选择3#桥墩盖梁为例，验算盖梁施工中的抱箍应力是否达到施工要求。3#桥墩盖梁为八柱式桥墩，墩柱中心距离为3m，上方盖梁长24.6m，宽1.6m，高1.34m，砼浇筑量为46.05m3。 二、编制依据 1、星辉路新建工程桥梁施工图纸 2、《公路桥涵施工技术规范》JGJ041-2000 3、《星辉路新建工程岩土工程勘察报告》 4、《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 5、《混凝土结构设计规范》GB5010-2010 6、《城市桥梁工程施工与验收规范》 7、《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 9、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 10、《模板施工规范》JGJ162-2008 三、施工重点与难点 根据昆山市住建局安监站要求对危险性较大需论证的抱箍内容如下： 1、3#桥1#墩、2#墩墩帽梁截面：24600mm×1600mm×1340mm（长×宽×高） 2、5#桥1#墩、2#墩墩帽梁截面：24600mm×1600mm×1240mm长×宽×高） 3、6#桥1#墩、2#墩墩帽梁截面：16600mm×1600mm×1160mm长×宽×高） 四、盖梁抱箍法结构设计 抱箍法其力学原理：是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁重量。设计原理图（见附件）安放柱箍前先在墩柱四周用钢管搭设简易支架，计算好柱箍安放高度，用吊车将柱箍安放到位。抱箍安放好后，用汽车吊将I16工字钢（160mm×88mm×6mm，高×宽×腹厚）装置在抱箍牛腿上，用作纵梁用，为防止两个工字钢侧向倾覆，两根工字钢间用钢筋焊接加固，每处工字钢上下各焊接一道钢筋，每处间隔2m。当纵梁安放完毕后，即可在其上边安放横梁，然后铺设底模具体顺序如下 抱箍安装 纵梁安装 横梁安装 盖梁底模安装 复核底模 测定轴线 安装盖梁钢筋 安装盖梁侧模 安装端模 浇筑混凝土 . 1、侧模与端模支撑 侧模为特制木模板,竹胶板厚度为15m