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当代广西梧州城市形态的演化（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“金融或证券”中“股票技术指标学习”的参考范文。 属性： F-0123UX，doc格式，正文3714字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 1 关键字：城市形态当代梧州演化机制 1 参考文献： 6 [4]梧州市城市功能定位及其总体发展思路[Z].2000. 6 论文原创声明（模板） 7 论文致谢（模板） 7 正文 当代广西梧州城市形态的演化（经济毕业论文） 搞要 摘要：对当代梧州的空间演化进行分析，梳理其历史脉络，探讨其规划与建设模式，探寻其演化机制，剖析其中的规律性和真实性 关键字：城市形态当代梧州演化机制 中图分类号：TU984 新中国成立后，梧州的城市建设进入了一个新的阶段，城市形态发生一系列的巨大变化，建设模式和动力机制也呈现出新的特点。笔者试图通过对这一地区演化过程的整理和考察，剖析当代梧州城市空间的形成及形态特征，探寻城市形态演化的内在机制，这无疑会加强和整合新时期梧州城市规划建设的理论基础。 城市形态特征 梧州位于广西东部，与广东交界，地处珠江流域中游，是一座具有2200多年悠久历史的古城。1897年辟为通商口岸后，梧州成为广西的商业中心；20世纪二三十年代，是广西最早的工业基地。20世纪20年代，梧州商埠局拆古城墙、拓宽街道，原来的坊式房逐渐被骑楼取代，在河东老城区留下连绵成片的骑楼群，形成了独特的城市空间形态。之后由于局势动荡、经济滞后等原因，梧州的城市建设缓步进行甚至停滞。直至改革开放，城市建设才有了新的动力和指引。尤其在90年代初提出城市西移的战略目标后，开始形成多种空间形态并存的城市格局，旧城区延续原有骑楼群的格局进行修缮，以发展商贸、旅游、文化为主，兼顾居住，新城区则主要承担政治、商业、物流、工业、居住等功能，由此在市域范围内形成行政中心、居住区、商业区、工业区等几大功能区，串起了城市发展的东西轴和南北轴，并逐步扩大为组团式发展。 梧州市城市总体规划（2002-2020年） 为了适应社会经济发展和城市现代化的目标要求，满足城市建设与规划管理的需要，实现城市社会经济的可持续发展，2000年梧州开始修编城市总体规划，2004年自治区人民政府批复同意《梧州市城市总体规划（2002-2020年）》，2009年对总规进行局部修改。对于梧州城市性质，确定为：具有岭南山水特色、以外向型工业为主导的桂东地区中心城市，是广西乃至西南地区与粤港澳联系的交通枢纽。该定位形成对城市形态的主导作用。 梧州城市主体发展方向以向南为主，遵循“南连、西进、东优、北拓”的原则，向南重点连接和发展苍梧城区，长洲岛作为旅游度假基地优化发展；向西主要发展三龙-龙华片区；向北主要发展旺甫工业区和长洲工业-物流基地；向东主要以河东区旧城改造为主。规划形成“绿核三轴多组团”的空间结构。绿核指长洲岛风景旅游区；三轴包括江北的东西向城市发展轴、江南的东西向城市发展轴和跨越西江的南北向城市发展轴；多组团包括西江沿岸的5个生活组团和城市外围的5个生产组团（图1） 演化轨迹 当代梧州城市形态的演化可分为前期和近期两个阶段，划分以1993年市政府提出“控制河东、发展河西新区、城市西移”的战略目标为标志。 前期的当代梧州―集聚生长 解放后的前30 年是计划经济时期，一切基础设施投入均由财政支付，国家财力有限，因而提出“先生产，后生活”的口号，国家财力绝大部分投入到生产性设施及新工业区的建设，大多是在原有工业集中区基础上的填平补齐和沿对外交通线布点，在形态上仍是块状集聚生长的模式。该时期河东区的工业与仓储用地占建筑用地的比例偏高，商业用地太少，限制了第三产业的发展。建筑密度过高，房屋破旧，居住拥挤，甚至不能满足基本的消防疏散要求，生活环境质量差，居住安全不能得到很好保证，市政和公共设施不足的问题越来越严重，名胜古迹及绿地遭受破坏。而河东区的旧城改造只能按照中央“充分利用，逐步改造”的方针，充分利用原有的房屋、市政设施，进行简单的维修养护和局部的改建扩建。 近期的当代梧州―扩散和重构 1993年，市政府提出“控制河东、发展河西新区、城市西移”的战略目标，启动河东旧城保护性开发改造，逐步把河西沿江一带的工厂企业搬出市区，旨在把河西区建成梧州市的行政、文化、商贸中心。 河西区的建设，不仅为城市发展开辟新的空间，安置容纳了新增和外来的经济活动，同时吸纳从古城中疏解出来的产业，而且作为新的生长点作用于原有的城市形态，推动着整个市域的更新建设表现在：①市政府先期迁到河西办公，并建成市政府广场。随后，新建了许多公共