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物流產業創新研究 摘要：目前，國內制造業轉變對物流產業提出的新要求以及 由此引發的政策環境、需求結構、技術水平和競爭壓力等因素的 變動，誘發並推動著物流產業創新。產業關聯理論和創新擴散理 論是基於聯動發展的物流産業創新的理論基礎，現階段可從網絡 體系、技術與標準、服務、政策四個方面構建我國物流創新體系 關鍵詞：物流產業創新;產業關聯;創新擴散 分類號:F253.9 分類號:F253.9文獻標識碼:A文章編 號：1003-3890 (2010) 06-0057-04 2009年上半年，國務院陸續推出瞭汽車、鋼鐵及物流等十大 產業的調整和振興規劃。作為其中唯一的生產型服務業,物流的 入選使其産業重要性上升到瞭國傢戰略層次，由此引發的政策環 境、需求結構、技術水平和競爭壓力等因素的變動對物流產業提 出瞭與制造業“聯動發展”要求，也將誘發並推動物流產業創新 一、基於與制造業聯動發展的物流產業創新的理論基礎 產業創新是介於國傢層面和企業層面之間的創新，可以從宏 觀和微觀兩個層面來理解物流産業創新。從微觀上看，物流產業 創新主要針對物流行業而言，各創新主體(主要是物流企業)以物 流理念為指導，技術突破為關鍵，服務功能為核心，組織協同為紐 帶，政策引導為依托，實現物流業務的革新和產業化運作,完成產 業革新性的進步。從宏觀層面上看，物流產業創新指的是一個國 傢物流產業結構的轉換,政府、企業、科研機構等創新主體通過 物流技術創新、網絡體系創新、物流服務創新和物流政策制度的 組合創新,充分利用中介機構和行業組織提供的社會資源和平臺, 並通過與環境的融合和系統的自組織性維持系統的運行，實現物 流產業組織和產業結構的突破性進步以及物流產業競爭力的大 幅提髙。本文研究的“物流産業創新”包含瞭上述兩個層面的涵 物流業和制造業的聯動發展可以理解為物流業與制造業在 社會再生産過程中互為依托、融合滲透、相互作用、共同發展。 從其基本內涵看，產業關聯理論和創新擴散理論是基於聯動發展 的物流産業創新的理論基礎 （一）産業關聯理論 產業關聯是指產業間以各種投入品和產出品為連接紐帶的 技術經濟聯系，其實質是各産業之間相互的供給與需求關系。在 一般的經濟活動過程中，各產業都需要其他產業為自己提供各種 産出，以作為自己的要素供給；同時,又把自己的産出作為一種市 場需求提供給其他產業進行消費[1] 産業之間的關聯特性因各産業在産業鏈中的位置不同而有 所差異。物流産業的産業關聯主要表現為兩種方式：前向關聯和 後向關聯。所謂的後向關聯關系是通過需求聯系與其他產業部門 發生的關聯，即物流產業對那些為物流產業供應生產要素的產業 的影響。前向關聯關系就是通過供給聯系與其他產業部門發生的 關聯，即物流産業對那些使用物流産業的産品作為其生産要素的 產業的影響［2］。由於物流產業的產業鏈長、波及面廣，其基礎性 作用決定瞭它對其他産業作用的廣泛性，尤其是制造業。根據劉 軍的研究，中國物流産業前向關聯度和後向關聯度較強的前10 位產業中，僅有金融保險業和批發零售業這些服務型產業，其他 的大部分為制造業。因此，物流產業創新必然要依托制造業，也將 會帶動和影響制造業，其創新結果將會在兩業之間轉移和反饋， 從整體上提高産業層次，並促進兩業的協同發展 （二）創新擴散理論 伴隨著產業關聯理論的發展和研究方法的進步，創新理論開 始瞭對產業間技術創新擴散問題的研究。技術創新理論的鼻 祖一一熊彼特在其代表作《經濟發展理論》中，不僅提出瞭技術 創新的概念，還提出瞭技術創新擴散的思想，他把技術創新的大 面積或大規模的“模仿”視為技術創新擴散［5］。早期的創新擴 散研究主要集中於企業內部或產業內部。企業內部的創新擴散實 質就是企業為瞭獲得壟斷利潤，不止一次地將技術創新的成果反 復應用,最終達到不斷擴大這種成果在社會上產生影響的目的。 産業內創新擴散則是指由於創新者的創新成果擴大瞭産品的市 場份額，結果給同行業的企業以新的啟示，他們通過模仿創新等 形式,對創新成果進行采用［3］ 然而創新成果往往是具有多種學科、多種技術的復合體，因 此，創新擴散的采用，可以是不同產業的使用和相同資源或相同 技術的企業或消費者，伴隨創新擴散的完成，産業間的創新擴散 效應也同時發生。物流創新涉及技術創新、組織創新及服務創新, 這些創新在不斷推動物流產業的同時，也將改進制造業的技術、 運營流程以及服務水平等，使得物流領域的創新效應溢出到制造 業領域[4] 二、基於與制造業聯動發展的物流産業創新驅動要素 目前，國內制造業正處於從傳統制造業向新型制造業轉變過 程中，其運營行為和合作模式的轉變必然對物流産業提出新的要 求，由此引發的政策環境、需求結構、技術水平和競爭壓力等因 素的變動也將誘發並推動物流產業的創新 （一）需求拉動 這裡所指需求主要