双重预防机制培训.pptVIP

广州公安通报：15日发生在珠海区广州大道南敦和路口的301路公交车纵火案已告破，广州警方经过16小时的连续奋战、缜密侦查，于16日11时47分在白云区抓获犯罪嫌疑人欧x生（男，25岁，湖南省衡南县人）。至13时51分，欧x生亦供述纵火事实。据欧某交待，其因个人赌博输钱、心生不忿，继而在301路公交车上实施人为纵火。 案例5： 7·15广州公交车纵火案 当大巴离终点站不到５００米时，司机为了拿快餐，突然越过中间的双黄线逆行停到对面路边。 公交驾驶员行车安全隐患图解1 行车道随意上下客 公交驾驶员行车安全隐患图解2 逆行 公交驾驶员行车安全隐患图解3 遇红灯亮时强行通行（闯红灯） 公交驾驶员行车安全隐患图解4 公交直行，占用右转弯车道 公交驾驶员行车安全隐患图解5 3、双重预防机制、三道防火墙 从事故隐患的定义： 人的不安全行为 物的不安全状态 安全管理上的缺陷 4、事故隐患排查 直观经验法：该方法是指依靠人员的观察分析能力，借助于经验和判断能力直观的评价对象的危险性和判断出可能发生的事故或职业病。 基本分析法：对于某项作业活动，对照危害分类中物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，确定本项作业活动中的具体安全隐患。 工作安全分析法：该方法是把一项作业分成几个作业步骤，排查整个作业活动每一步骤中的安全隐患。 安全检查表法：运用已编制好的安全检查表，进行系统的安全检查，排查出存在的安全隐患。 安全质量标准化法：安全质量标准化对设备、现场环境与职业健康、安全管理进行打分考评，隐患的排查可以参照考评表进行，考评表中不合格的项目的就是安全隐患。 5、事故隐患排查基本方法 （一）因果性 （二）随机性 （三）潜伏性 （四）可预防性 6、事故的特征 格雷厄姆—金尼法 又称 作业条件危险性评价法;用来评价人们在具有潜在危险性环境中作业时的危险性半定量评价方法。 它是用与系统风险相关的三种因素指标之积来评价系统人员伤亡风险大小。 7、作业条件危险性评价法（LEC） 影响危险性的主要因素有3个： 1）发生事故或危险事件的可能性（L）； 2）人体暴露于这种危险环境的频率（E）； 3）事故一旦发生时可能产生的后果（C）。 作业条件危险性：D＝L × E × C 7、作业条件危险性评价法（LEC） 1）发生事故或危险事件的可能性（L） 事故或危险事件发生的可能性与其实际发生的概率相关。若用概率来表示时，绝对不可能发生的概率为0；而必然发生的事件，其概率为1。但在考察一个系统的危险性时，绝对不可能发生事故是不可能的。所以，人为将“发生事故可能性极小”的分值定位为0.1。而必然要发生的事故的分值定为10；在这两者之间再根据可能性的大小相应地确定几个中间值，见表1. 7、作业条件危险性评价法（LEC） 表1 事故或危险事件发生可能性分值 分数值 事故发生的可能性 10 完全可能预料 6 相当可能 3 可能，但不经常 1 可能性小，完全意外 0.5 很不可能，可以设想 0.2 极不可能 0.1 实际不可能 7、作业条件危险性评价法（LEC） 2）人员暴露于危险环境的频率 （E） 作业人员暴露于危险作业条件的次数越多、时间越长，则受到伤害的可能性也就越大。为此，K·J·格雷厄姆和G·F·金尼规定了连续出现在潜在危险环境的暴露频率分值为10，一年仅出现几次非常稀少的暴露频率分值为1。以10和1为参考点，再在其区间根据在潜在危险作业条件中暴露情况进行划分，并对应地确定其分值。关于暴露于潜在危险环境的分值见表2。 7、作业条件危险性评价法（LEC） 表2 暴露于潜在危险环境的分值 分数值 暴露于危险环境中的频繁程度 10 连续暴露 6 每天工作时间暴露 3 每周一次暴露 2 每月一次暴露 1 每年几次暴露 0.5 非常罕见地暴露 7、作业条件危险性评价法（LEC） 3）事故一旦发生时可能产生的后果（C） 造成事故或危险事故的人身伤害或物质损失可在很大范围内变化，以工伤事故而言，可以从轻微伤害到许多人死亡，其范围非常宽广。因此将需要救护的轻微伤害规定为1，把造成许多人死亡的可能结果规定为分值100。在两个参考点1～100之间，插入相应的中间值，列出表3所示的可能结果的分值。 7、作业条件危险性评价法（LEC） 表3 发生事故或危险事件可能结果的分值 分数值 发生事故产生的后果 100 大灾难，许多人死亡（10人以上） 40 灾难，数人死亡（不超过10人） 15 非常严重，一人死亡 7 严重，重伤 3 重大，致残 1 引人注目，需要救护 7、作业条件危险性评价法（LEC） 确定风险等级（D）： D＝L×E×C ——风险