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- 2021-08-26 发布于河北
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《铁路信号运营基础》第六章第四节.pptx
第六章 车站信号;第四节 道岔; 什么是道岔?
机车车辆在运行过程中,常常需要由一条线路转入另一条线路,或跨越其它线路。在就需要设置线路的连接与交叉设备,即道岔。 ; 一、道岔的分类及功用:
1、线路的连接设备
引导铁路机车车辆由一条线路进
入另一条线路。 ; 3、连接与交叉设备
既可以引导铁路机车车辆由一条线路进入另一条线路,也能够引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路。 ;二、单开道岔构造; (2)7个组成部件:
转辙器部分的基本轨、尖轨;
辙叉及护轨部分的翼轨、护轨、岔心;
连接部分的直轨、导曲线轨。;2 、单开道岔的转辙器部分; (2)基本轨(图6-30中图示B)
基本轨是用12.5米或25米标准轨经过适当加工制成。主线基本轨为直线。侧线基本轨为折线或曲线型;3、 辙叉与护轨部分; 从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。当机车车辆通过辙叉有害空间时,轮缘有走错辙叉槽而引起脱轨的可能,因此,必须设置护轨,对车轮的运行方向实行强制性的引导。; (2)护轨
正确地引导机车车辆轮对的走向,防止其撞击辙叉叉心,使列车平顺、安全地通过有害空间。(见图6-32);?????一般在图纸上,都采用中心线形式表示道岔。 ;?????一般在图纸上,
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