3新能源与绿色汽车.pptx

第3章 新能源与绿色汽车 能源领域面临严重问题：一是储量不足,我国人均能源资源占有量仅为世界平均水平的一半；二是能源利用效率远低于世界先进水平；三是以煤为主的能源结构导致环境污染严重；四是大量进口石油严重威胁国家的经济安全。 1 3.1 概述 新能源汽车技术所涉及包括汽车动力能源相关技术和新能源动力机械开发技术和与此类技术相关的其他汽车开发技术。 绿色汽车是对环保型一类汽车的统称，与传统燃油车辆相比，具有能耗低、污染排放少等典型特征，又因其采用清洁（新）能源而带来的环保效果，所以也称清洁汽车、新能源汽车。 2 目前，已经研制出电能、太阳能、混合动力能源等新能源汽车。由于受技术水平、环境、成本等各方面的因素影响，采用新能源的汽车在某些性能方面与传统的内燃机汽车相比要差一些，所以还未广泛应用。随着汽车工业、科学技术的发展，特别是传统能源的危机、环保要求的提升，新能源取代传统能源是社会发展的必然趋势。 3 汽车在新能源方面的应用： 代用燃料：气体燃料天然气、液化石油气、生物燃料生物柴油、煤基燃料醇类燃料、二甲醚 纯电动汽车 混合动力汽车 太阳能汽车 4 3.2 代用燃料和能源新技术 一.醇类燃料动力技术 醇类燃料主要是指甲醇和乙醇 。醇类燃料可以和汽油或柴油按一定的比例配制而成混合燃料，也可以直接采用醇类燃料作为发动机的燃料。 5 醇类燃料的来源广，制取方式多。甲醇可以从煤炭、天然气、煤层气，可再生生物资源、分类垃圾等物资中制取；乙醇的原料主要是含糖、含淀粉的农作物，如甜菜、甘蔗、玉米、草杆等。 甲醇和乙醇都属有机化合物，是无色透明、易挥发的可燃液体。与汽油相比，热值低、汽化潜热大、抗暴性好、含氧量高等，另外，醇类燃料吸水性强、化学活性高、容易发生早燃等。 6 甲醇的特点： 1.汽化潜热大（汽油3.1倍，柴油3.7倍） 2.热值低 3.辛烷值高（106~108） 4.亲水性强（运输储存时防水汽，可做添加燃料） 5.润滑性差和有腐蚀性（与甲醇接触的密封件等抗腐蚀） 7 二、天然气汽车 天然气作为清洁能源和原料，世界各国把推广利用天然气，提高天然气在一次能源消费的比重，作为优化能源结构，实现经济、社会和环境协调发展的重要途径，使天然气成为仅次于石油的第二大能源. 天然气NGV——天然气是一种无色、无味的气体，主要成分是甲烷，另外还含有少量的其它烃类，例如丁烷、乙烷和丙烷。 8 天然气的主要成分是烷烃中的轻组分，基本由甲烷CH4(82%～98%)和不多的乙烷C2H6(6%)、丙烷C3H8(1.5%)和丁烷C4H10(约1%)组成。一般油、气田的天然气中的甲烷含量差别相当大。我国四川气田天然气中的甲烷含量多在95%以上，而油田的伴生天然气中的甲烷含量则为70%～80%。有的甲烷含量更低，并且含有较重的烃类，如丁烷、戊烷和已烷等。 9 按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为： 压缩天然气（CNG）汽车 压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。 液化天然气（LNG）汽车 液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。 10 按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为： 专用燃料天然气汽车 发动机只使用天然气作为燃料。 两用燃料天然气汽车 既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。 双燃料天然气汽车 可以同时使用液体燃料和天然气。 11 1. 天然气的资源情况： 世界天然气资源十分丰富。全球常规天然气储备量为327万亿立方米 。除了常规天然气之外还有大量非常规天然气资源，按目前的生产开发水平足够全世界使用几个世纪。 我国天然气资源也十分丰富。我国常规天然气资源量为38万亿立方米，其中陆地为29.9万亿立方米。另外渤海、东海和南海都有天然气资源。除了常规天然气资源，我们还有丰富的非常规天然气资源，如煤层气和天然气水合物等。 12 中国天然气探明储量集中在10个大型盆地,依次为：渤海湾、四川、松辽、准噶尔、莺歌海-琼东南、柴达木、吐-哈、塔里木、渤海、鄂尔多斯。 13 2. 天然气汽车的应用现状 近二十多年来，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2%，专家预计2020年其在世界能源组成中的比重将会增加到30%。21世纪天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源，21世纪将是一个天然气世纪。 14 15 3. 天然气汽车的优缺点： 优点： （1）可以替代石油的新燃料 （2）减少对大气的污染。燃用天然气与汽油相比，CO可 降低70%，NOx和非甲烷类可降低80%，CO2可降低