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某航空公司客舱服务部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 / 公式 评分规则及标准 信息来源
1)目标值 =0, 得90 分 财务帐表
(实际消耗的配品 -
实际消耗的配品与 2 )比目标值每提高 百分点,减 分; 及生产统
降 低 飞 机 上 的 配 应该消耗的配品) /
应该消耗的配品的 3 )比目标值每降低 百分点,加 分,最高 120 分 计表
品消耗 应 该 消 耗 的 配 品
差异率 4 )〉目标值的 百分点,不得分;
*100%
5 )介于其中按线性关系计算
1)= 目标值,得90 分 客户投诉
降 低 客 户 对 客 舱 客户对客舱服务的 2 )比目标值每降低 次,加 分,最高 120 分; 记录及调
经认定的客户投诉
服务的投诉次数 投诉次数 3 )比目标值每提高 次;减 分; 查处理记
4 )介于其中按线性关系计算 录
1)= 目标值,得90 分 常旅客消
提 高 客 户 重 复 消 公司常旅客消费积 当 期 常旅客 消费积 2 )比目标值每提高 % ,加 分,最高 120 分; 费积分系
费的比例 分 分的增长额 3 )比目标值每降低 % ;减 分; 统记录
4 )介于其中按线性关系计算
1)= 目标值,得90 分 运行中心
避 免 因 乘 务 人 员
航班延误率 (乘务原 延误航班次数 (乘务 2 )比目标值每降低 % ,加 分,最高 120 分; 相关记录
原 因造 成 航 班 延
因) 原因) /总航班次数 3 )比目标值每提高 % ;减 分;
误
4 )介于其中按线性关系计算
1)= 目标值,得90 分 运行中心
总 飞 行 时 间 / 乘 务
不 断 提 高 员 工 工 2 )比目标值每提高 小时,加 分,最高 120 分; 统计资料
人均飞行时间 (飞 行 ) 人 员 数
作效率
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