车站装饰装修施工组织设计.docxVIP

专业资料 专业资料 专业资料 专业资料 市孟旅游快线邹城段工程 车站装饰装修案 编制： 复核： 审批： 金匠汇丰建设有限公司 二 0 一八年 月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、工程概况 4 \o Current Document 二、编制依据及引用标准 6 \o Current Document 三、总体施工安排 8 \o Current Document 3.1 车站施工区段划分 8 \o Current Document 施工程序和施工顺序 8 \o Current Document 二、各工序施工要点 11 \o Current Document 吊顶工程技术标准 11 \o Current Document 一般规定 11 铝合金条板吊顶施工 12 \o Current Document 玻璃丝棉高级吸声天花板 15 \o Current Document 耐水耐火膏天花板 20 \o Current Document 2.2 防静电全钢架空活动地板施工 22 \o Current Document 防静电全钢架空活动地板操作工艺 22 \o Current Document 防静电全钢架空活动地板质量标准 25 \o Current Document 2.3 地面工程主要容 26 \o Current Document 地面 30 \o Current Document 墙面涂料工程、干挂铝板墙面工程施工 41 涂料工程 41 涂料一般规定 41 材料质量要求 42 \o Current Document 涂料及乳胶漆施工工艺 42 \o Current Document 干挂铝板墙 48 \o Current Document 2.5. 幕墙工程 52 \o Current Document 使用围 52 \o Current Document 作业准备 52 \o Current Document 施工工艺 52 \o Current Document 、安全及环保要求 68 \o Current Document 2.6 楼梯不锈钢玻璃栏杆、扶手施工 69 \o Current Document 四、成品保护措施： . 73 一、工程概况 总概况： 孟旅游快线先期建设示段，即孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙 站之间，线路长度为 9.9km ，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道 104 、峄山 路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢 山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km ，该建设段落线 路全部采用高架路中敷设式，车站均为高架车站。 其相关参数详见《各车站施工图及装修设计图》 。 济宁市孔孟旅游快线I?称线路小意图 佥 设计概况： 本工程为市孟旅游快线邹城自北向南第二座车站龙山站，附属用房建筑面 积为4942.73平米，属于寒冷地区甲类公共建筑。基础采用桩基、承台连梁基 础。建筑层数：地上三层，建筑高度为 18.7米，结构形式为框架结构。墙体材 料采用200厚煤矸烧结多砖和加气混凝土砌块，建筑外墙面覆盖玻璃幕墙，屋 面为钢筋混凝土板，局部为金属板夹芯保温屋面。建筑外墙装饰采用半隐框（横 明竖暗）的镀膜中空玻璃幕墙。外墙面覆盖玻璃幕墙， 一层、二层、三层大厅及 连廊均采用花岗岩 白芝麻材地面层，更衣室、备用品库、照明配电室、商铺、楼梯 间及公用卫生间地面采用玻化砖地面。消防泵房地面为混凝土整体地面 。一层进 站大厅、二层进站大厅、三层进站大厅墙面采用干挂铝板材墙面。大厅中柱采用装饰， 车控室、 APC 票务室、站长室、公安通信设备室、站台门设备警务室、弱电综 合室均采用抹灰后涂料装饰。消防泵房采用岩棉毡铝板网墙面，消防泵房、车 控室、 APC 票务室、站长室、公安通信设备室、站台门设备警务室、弱电综合 室均采用高级吸声天花板。消防泵房、车控室、 APC 票务室、站长室、公安通 信设备室、站台门设备警务室、弱电综合室均采用高级吸声天花板。一层、二 层大厅、进站大厅、连廊天桥采用铝板板吊顶。更衣室、备用品库、照明配电 室、商铺、封闭楼梯间楼梯、高压间采用耐水耐火纸面膏板吊顶。一层、二层 更衣室、备用品库、 照明配电室商铺、封闭楼梯间楼梯、高压间采用耐水耐火 纸面膏板吊顶。 二、编制依据及引用标准 各车站施工设计图 施工组织设计 引用标准 砌体结构工程施工质量验收规( GB 50203-2011 ) 混凝土结构