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小区进出口道闸管理系统现场施工方法 小区进出口道闸管理系统现场施工方法 小区进出口道闸管理系统现场施工方法 精心整理 小区进出口道闸管理系统施工方案 小区进出口道闸管理系统施工方法 一、施工准备 1.1 人员 1 、项目工程师 1名：负责工程分配、进度及技术指导。 2 、专业施工人员 2名：负责工程详细工作。 3 、安全与质量监察员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 1.2 工具 1 、路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 2 、布线布管工具 1套。 3 、专业接线调试工具 1套：主要包含压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 1.3 施工现场环境 1 、 AC220V2000W 暂时电源（ 100 米范围内）。 2 、自来水源（ 200米范围内） 。 精心整理 、优秀的通风条件。 、无杂物堆放的施工表面。 二、切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是泊车场管理系统中的重要部件， 它的工作坚固性直接影响整个系统的运转见效， 所以地 感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： 1 、四周 50公分范围内不可以有大批的金属，如井盖、雨水渠盖板等。 2 、四周 1 米范围内不可以有超出 220V 的供电线路。 3 、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于 2 米，不然会相互搅乱。 2.1 切割地感线圈槽 依据图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 1 、泊车场中地感线圈大小一般为 1.8 米宽、 1.2 米长左右 2 、转角处切割 10公分 X10公分的倒角，防备坚硬的混凝土直角割伤线圈。 3 、槽的深度为 4公分，线圈槽宽度为 0.5 公分，线圈引线槽的宽度为 1公分，深度和宽度要平均一致，应尽量防备忽深忽浅、忽宽忽窄的状况。 、切割完成的槽内不可以有杂物，特别不可以有硬物，要先用水冲刷洁净，此后烘干。 、地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，防备引线裸露在路面。 2.2 埋设地感线圈 精心整理 线圈槽切割好并冲刷干燥后，要实时埋设线圈，防备杂物掉入槽内。按以下步骤制作地感线圈： 1 、最幸亏洁净的线圈及引线槽底部铺一层 0.5 公分厚的细沙，防备天长地久槽底坚硬的棱角割伤电线。 2 、选择适合的线圈线，要求：线径大于 0.5mm2 的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。 3 、在线圈槽中按顺时针方向放入 4~6 匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应废弛，不可以有应力，并且要一匝一匝地压紧至槽底。 4 、线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留 1.5 米长的线头。 5 、线圈及引线在槽中压实后，最好上铺一层 0.5 公分厚的细沙，可防备线圈外皮被高温融化。 6 、用融化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。 冷却凝结后槽中的浇注面会下陷， 连续浇注， 这样频频几次，直至冷却凝结后槽的浇注表面与路面平齐。 、测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，考证线圈能否可用。 三、布管 要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用 PVC 电线管，不只不会锈蚀，并且壁滑方便穿线。其余的穿线管依据消防规范应采纳金属穿线管。依据布管布线图及设施安装地点图，以以下步骤布放穿线管： 、先部署要暗埋在安全岛中的各穿线管。依据设施安装地点确立各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均 要用弹簧弯管器折弯成 90度的弯头， 弯头部分在设施安装地点的中心集中捆扎起来， 并向上引出。 引出端要超出 地面 30 公分，管口要暂时封堵，防备浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。 、在安全岛范围内布管时，要合理部署管的走向，禁止将管部署在固定设施时打膨胀螺丝孔的地点。 、布放进口、 出口之间的穿线管。 确立管的起点和终点， 布放 KBG 镀锌金属管， 管的连结处均设 86接线盒。 KBG 金属管与安全岛引出的 PVC 管对接时，也要使用 86 接线盒。 精心整理 四、穿线 线路是电气工程的基础， 线路布放、 连结的质量利害直接影响系统设施能否正常工作， 以及影响设施的使用寿命， 特别是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高， 系统工作见效的利害与线路布放能否合理、 是 否规范直接有关，所以，控制布线的质量是电气工程的重要工作。我企业按以下步骤进行穿线： 、采纳合格的、经过检测的、参数符合国家有关标准的电线电缆。在穿线以前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。 、依据图纸在每根线管中穿标定的线，穿线要用专用塑料穿线器，不可以用铁丝，免得划伤管壁或管中的其余电线。 、需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，关于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带。 、穿好的线要再次检测导通电阻和绝