车厢车间装配检验作业指导书.docVIP

第 页 PAGE \* Arabic 1 车厢车间装配检验指导书 丁 李 工序 检验内容 检验方法及频次 检验标准 常见问题 备料 前板、边板、后板 目测100%，卷尺测量 ⑴尺寸：边板、后板对角线误差≤5mm，长度误差≤4 mm，有加高板的边板，后板其上下板误差≤4 mm，上下板加强筋位置误差≤6 mm。工程蓬车厢前板前横梁至顶棚的距离≤15 mm，顶棚平面度误差≤10 mm，前板加强筋平行距离差≤6 mm。 ⑵焊接：①竖梁与横梁接缝满焊，竖筋、横筋，边框接合处满焊，竖筋、横筋与面板断续焊，焊缝长度40±5 mm，焊缝间距200±20 mm。距转角处50-100 mm，必须有一段焊缝；②焊接不允许有漏焊，假焊、气孔、夹渣及明显的塌陷、咬边等情况。 漏焊、气泡等，前板竖筋易焊斜（平板） 底板 目测100%，卷尺测量 ⑴尺寸：底架板对角线误差≤10 mm，长度、宽度误差≤5 mm，油缸支座安装尺寸误差≤3 mm，底板边纵梁相对中心线的对称误差≤10 mm，纵梁直线度误差≤1 mm /m。4200 mm以上（不包括4200 mm）底板，要焊车厢翻转座，其安装尺寸误差≤5mm。 ⑵焊接：①中纵梁组件结合处为断续焊，焊缝长度85±5 mm，焊缝间距200±20 mm，中纵梁与加强封板断续焊，焊缝长度40±5 mm，焊缝间距200±20 mm，中纵梁与翻转座封板满焊；底板面板对接平缝焊背面为断续焊，焊缝长度15 mm，焊缝间距200±20 mm，正面满焊，油缸组件与中纵梁满焊；底板前后横梁、边纵梁与面板断续焊，焊缝长度40±5 mm，焊缝间距200±20 mm；②焊接不允许有漏焊、假焊、气孔、夹渣及明显的塌陷、咬边。⑶焊接后、清除焊渣、焊子、药皮、底板油漆涂层均匀，不应有漏刷或漏喷 虚焊、焊缝长度不够，焊籽清理不到位 组合 车厢各部件组合 目测100%，卷尺测量 ⑴尺寸：车厢外形尺寸误差≤10 mm，宽≤8 mm，高≤5 mm；车厢车间开关灵活，间隙均匀且≤5 mm，立柱与车门的高度差≤6 mm，后门与后横梁高度差≤6 mm，后门锁止机构差≤4 mm ，立柱及其它小件尺寸误差≤6 mm；需要钻孔的工件，其孔距误差不能大于。⑵焊接：前板面板与底板断续焊，焊缝长度40±5 mm，焊缝间距200±20 mm，其余各零部件接合处满焊；边板长度≤2200 mm，铰链数量为4个、＞2200 mm≤2900 mm，铰链数量为5个、＞2900 mm，铰链数量为6个。 底板过短或过长，以至前立柱搭接变形 外观检查 目测100% ⑴车厢砂磨干净，不应有明显的焊接飞溅颗粒和油污，外表面不能有明显的锤痕或碰撞的凹凸印痕。 ⑵车厢加高板，活动立柱连接螺栓紧固到位，不得有漏紧；车厢扣条不得漏装 锈蚀、焊籽等清理不彻底 检验要求：1、不合格零部件不允许焊接、装配。 2、对不合格项应作记录于检验卡上相应位置，未处理前不得签字放行（不能立即返工的除外）。 3、抽检中如果发现不合格，应扩大检验的范围，确保质量检验控制有效。