新时代我国高速铁路高质量发展对策建议.docx

自1964年日本东海道新干线建成世界第一条长距离高速铁路（简称高铁，东京至大阪515.4公里，运营速度210公里/小时）后，法国、德国、西班牙等国家（或地区）相继建设高速铁路，对经济社会发展显示出巨大生命力。相比发达国家，我国高铁研究与建设起步较晚。改革开放后，充分发挥国家集中力量办大事的制度优势，在高铁领域，以“引进、吸收、消化、再创新”的开放路径，集研究、咨询、设计、建设、运营等各方面专家和广大铁路员工的智慧，经过三十年左右的艰苦创业和奋斗，到2018年底建成高铁2.9万公里，约占世界高铁运营里程三分之二，建成了我国“四纵、四横”和部分城市群的高铁网络，快捷、安全、正点、舒适的网络效应逐步