理论-机械车动力、传动系统及走行系统.pdfVIP

实用标准文档 授课人： 培训班名称：铁路大型养路机械司机转岗培训 课 题 机械车动力、传动系统级走行系统 目的： 了解柴油机的构造、工作原理；熟悉走行、传动系统结构 教学目的与 要求： 此教案让学员们初步掌握柴油机的构造、走行传动系统的组成、传动系统 教学要求 的检修规则 。 重点： 柴油机的工作原理。 教学重点与 教学难点 难点： 走行、传动系统的结构 课型 理论课 讲授 360 分钟 课时 其他 分配 合计 360 分钟 教学方法、手段 1. 方法：讲授法 2. 手段：互动法 3. 教具：笔记本 （教具） 教学过程（教学步骤与内容） 【一、组织教学】 : 引导学生进入学习状态。 【二、导入新课】 : 通过生活中常见的发动机引入课题 . 【三、讲授新课】 —、柴油机概要 柴油机也称柴油发动机，是一种将燃料化学能转化为热能，再经气体膨胀过程把热 能转化为机械能的动力装置。由于能量的释放与转化过程是在汽缸内部进行的，所以柴 油机又称为内燃机。 文案大全 实用标准文档 我国早期引进的 08-32 型捣固车采用的是德国道依茨公司生产的 FL413F系列中的 F12413F柴油机。目前 08-32 型捣固车，采用的是德国道依茨公司生产的 B/FL513 系列 F12L513型柴油机 . 09-32 型捣固车和 08-475 型道岔捣固车采用的是 F12L513C型^ 油机。 B/FL513 系列 柴油机是在 B/FL413F 系列柴油机基础上的进一步践和改进。 B/FL513 系列柴油机采用新 型的燃烧过程， 自然吸气式非增压柴油机缸径增大 3mm,由此保证迄今为止， 在低活塞平 均速度和低转速情况下可提供输出较高的有效功率 , 以及? 的高可 ^性和较低的燃油消 耗。 1. 道依茨风冷柴油机机型代号： B —增压、 F—车用髙速四冲程、 6-12 —汽缸数（ 6~12 缸）、 L —风冷 4—第 4 结构系列、 5—第 5 结构系列、 13—活塞行程（ 130mm）、 F—加大汽缸直径、 C—增压中冷、 W—低污染、 R—直列式、 L—加长冲程道依茨风 冷柴油机汽缸的排列方式分直列式和 V 形两种，机型代号中的 R代表直列式排列，不标 注表示 V 形排列。风冷柴油机的燃烧形式也有直喷式和两级燃烧式两种 , 直喷式柴油机 用于功率要求较高的设备，两级燃烧式柴油机用于对排放要求较严格的设备。在机型代 号中，两级燃烧式用 w表示，直喷式则不表示。 机型代号中的 B代表采用增压器的柴油机， C代表增压柴油机的进气管道上安装有 中冷器。汽缸数前面的 F 代表适于车辆使用的四冲程高速柴油机，汽缸数后面的 F 代表 汽缸直径加大，而 L 则代表风冷却方式。 2. 道依茨风冷柴油机的特点： 道依茨风冷柴油机具有外形尺寸小、重量轻、经济性能好、使用可靠、适应性强、 安装简单、维护保养方便、容易实现机种变形等优点。尤其是在高温、严寒、干旱等气 文案大全 实用标准文档 候条件恶劣的地区使用，都有很好的适应性，实践证明是先进优良的动力装置。 道依茨风冷柴油机主要有以下优点： (1) 标准化、系列化、通用化