交通运输布局.pptxVIP

第二节 交通运输布局活动一青藏铁路——世界上最高、最长的高原铁路青藏铁路由青海省的西宁市到达西藏自治区的拉萨市，全长1965千米。表4-2-1进藏铁路方案1289万元/Km和139.2亿元总长30.6Km最长隧道1210Km冻土问题 (已基本解决)自然条件优越有利施工3952万元/Km和653.8亿元总长710.65Km 最长隧道1210Km地震断层、滑坡等自然灾害 不具备上述条件3985万元/Km和767.9亿元总长819.24Km最长隧道19500Km崩塌 、地热等自然灾害 不具备上述条件3003万元/Km和638.4亿元总长438.69Km最长隧道8800Km泥石流、雪害等自然灾害 不具备上述条件方案面临的主要 技术问题造价及总投资桥隧长度施工条件青藏铁路滇藏铁路川藏铁路甘藏铁路问题：说说现已建成进入西藏的交通运输线有哪些?说说在进西藏铁路线的四套预定方案中,为什么最终采用修筑青藏的方案?收集资料,清归纳影响青藏铁路建设的主要原因?影响交通运输布局的因素基本要素：交通运输上的线和点。影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。问题：我国铁路网的分布有什么特点？东部地区铁路网稠密，西部稀疏有经济、地形等等原因。案例1问题：南昆铁路的起点和终点分别是何处？在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要地形区？南昆铁路沿线有哪些资源