正交异性钢桥面疲劳处治2013年7月武汉讲座.pptxVIP

钢桥的设计、施工和维护史永吉中国铁道科学研究院2013年7月 前 言近年来，社会上有关桥梁的议论很多，例如：“桥梁强国或桥梁大国”论、 “创新和求异”论、“桥梁功能和建筑美术”论、“危桥或超载”论、 “投资过大病害发生过早的资源浪费”论……对于这些议论不必过分关注，重要的是如何面对以下现实，即短期内我国桥梁建设取得的成绩很大，存在的问题也确实不少。作为一位桥梁工作者，勤于思考，减少一些浮躁，踏实地建好每一座桥，则是我们当前面临的重要课题。借此机会，我想回归到桥梁建设目的这一原点来谈谈桥梁建设理念，钢桥设计、制造、架设、维修管理等方面的要素。题目太大，难以一一说清楚，只能摘其要点谈谈个人意见，不当之处，是我自己努力的不够，敬请指正。1.桥梁发展概论1.1 桥梁基本结构体系的演变原始桥 树木倒在溪沟上称为最初始的“梁桥”。 水流侵蚀岩石形成天然“拱桥”。 藤索连在一起成为原始的“索桥”。借助于社会科学技术的进步： 材料的发展 数学、力学的发展及完善 分析理论的发展 计算机等技术的进步 制造、施工设备和技术的进步 连接技术的进步: 销接→铆接→焊接、HTB近代桥（19世纪-20世纪中期） 人造的梁桥、拱桥、索桥现代桥（20世纪中期以后） 梁桥：板梁、箱梁、桁梁、刚构。 拱桥：无铰拱、系杆拱。 索支撑桥梁：悬索桥、斜拉桥。 从原始桥到近代桥到现代桥，其基本结构体系仍然是梁式桥、