流体力学第九节.pdfVIP

第九章 绕流与射流 重点阐述不可压缩粘性流体绕流二维和回转物体绕流现象及其绕流阻力的计算，分析 工业生产中常遇到的紊流射流问题。 9-1 9-1 §99--11 绕流阻力与阻力系数 当粘性流体绕流物体时，物体总是受到压力和摩擦力的作用。作用在整个物体一表面 F 上的压力和摩擦力的合力 可分解为两个分力，即绕流物体的未受干扰时来流速度V 方向 ∞ 上的分力F ，及垂直来流速度 方向上的分力F。对于在静止 D V L ∞ 流体中运动的物体来讲，由于F 与物体运动方向相反，是阻碍 D 物体运动的力，故称之为绕流阻力；F 称为绕流升力。于是 � L F F L F= F + F L D 绕流阻力和升力二者都包含摩擦力和压力两个分量，因此， F 物体所受摩擦力和压力的大小及二者的变化是分析绕流阻力的 D 基础。 一、绕流阻力一般分析 物体壁面所受摩擦阻力是粘性直接作用的结果，所受压力又称压差阻力，是粘性间接 作用的结果，当粘生流体绕流物体时，边界层分离是引起压差阻力的主要原因。 下面以圆柱绕流为例来说明绕流阻力的变化规律。 在绕流未分离的情况下，由理想流体所确定的物面上的压强分布如图6-12所示，在第 六章的第四节详细地讨论过这个解，物体所受压力阻力为零。 在绕流圆柱体发生严重分离的情况下，由于柱体后部背流面存在分离区，此时主流区 的边界处在分离区的外缘，柱面上的压强分布不同于未分离时的压强分布，从分离点开始， 柱体后部受到的流体压强大约等于分离处的压强，而不能恢复到理想流体绕圆柱体流动时 应有的压强数值，从而产生对圆柱体的压差阻力。图9-1(b)所示是有边界层分离的圆柱面 上的无因次压强分布，实验曲线见图6-12中的II、III 曲线。 对于摩擦阻力，其形成过程比较清楚。实验表时，象机翼、船只和其它一些流线型物 体都有较大的摩擦阻力。钝体如圆柱、球、桥墩和汽车等都有较大的甚至压倒优势的压差 阻力。由于压差阻力的大小与物体的形状有很大关系，因此，压差阻力又称为形状阻力。 二、阻力系数 虽然绕流物体阻力的形成过程从物理观点看完全清楚，但要想从理论上通过面积分求 解一个任意形状物体的阻力是十分困难的，目前都是由实验测得，工程上习惯借助无因次 阻力系数来确定总阻力的大小，即 1 2 F = C ρV A (1) D D ∞ 2 F C = D (2) D 1 2 ρV A 2 ∞ A 式中 为物体的投影面积，当物体主要受压差阻力时，采用物体垂