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1. 安全气囊 程序 2. 时钟弹簧 概要 3. 时钟弹簧 不良发生原因及现象 4. 时钟弹簧 操作时注意事项 5. 时钟弹簧 故障诊断步骤 A15/A21时钟弹簧教育资料 1. 安全气囊程序 1) 展开流程 2) 作动条件 3) LAY OUT 4) 警告灯点亮 -从碰撞感应器传达信号至ACU, ACU向DAB 施加30V, 1.2A电压, 使安全气囊弹开 (弹开时间 : 0.03~0.05秒) 2) 安全气囊作动条件 : 速度 20Km/h 以上, 左右 30? 范围内碰撞情况下 时钟弹簧 DAB WIRE HARNESS 电池 12V 30V 升压 出力点 9.5V ※ 常规电流 : 5mA, 测定(SCAN) 电流 : 40mA CRASH SENSOR ACU ※ 车辆无碰撞情况下安全气囊作动事例:车底部受冲击或者掉入坑中的情况下 1) 安全气囊展开流程 3) LAY OUT ※ 安全气囊警告灯点亮时快速诊断 -驾驶员安全气囊阻抗过大 -驾驶员安全气囊阻抗过小 4) 安全气囊警告灯点亮 -400msec一回, 通过40mA的测定电流, FAULT 发生持续10回时安全气囊 警告灯将点亮 -解决故障原因后警告灯亮会消失,但上述现象反复发生10回时,即使解决了故障原因 警告灯点亮状态仍然会持续延续(History code) ACU SRC DAB 2. 时钟弹簧是什么? 1) 定义 2) 安装位置 1) 时钟弹簧的定义 方向连接器总成 的 简称 (Steering Rolling Connector Assembly) ① 汽车的前面和侧面安装的感应器 (sensor)里传出来的电器信 号(ECU)传达到方向盘(Steering Wheel)里的 充气机 ( INFLATOR). ② 跟方向盘(Steering Wheel)接触,所以需要旋转功能 - 安装于多功能开关或者Column Shaft和Steering之间卡轮处. 方向盘 (Steering Wheel) 安全气囊 (DAB) 安装位置 时钟弹簧 多功能开关 (Multifunction Switch) Column Shaft 2) 时钟弹簧的安装位置 3. 时钟弹簧的不良类型 1) 断线不良 2) 反转不良 时钟弹簧内部CABLE断线导致 安全气囊警告灯点亮,喇叭,音响 遥控, hands-free 作动不良发生 时钟弹簧组立时中立不一致(顺时针方向 OVER)状态下组立 现象 原因 1) 断线不良 正常状态 往右铡FULL 回转时 单品卡死现象发生 往右侧 FULL 回转时 内部CABLE未端形象(弯曲) 超过产品总回转数断线的情况 , 内部CABLE断线 轮胎 正列 时钟弹簧 车辆前轮向左侧 扭转的状态下 组装 方向盘的情况 时钟弹簧组立时从中立位置 往右侧回转2圈以上状 态下组立的情况 ■ 断线发生条件 方向盘回转时噪音发生, CABLE反转状态下持续 运行的情况, 内部CABLE 折弯导致耐久力低下折变 部位断线发生 时钟弹簧从中立位置向左侧 2圈回转 以上 回转的状态组装 于汽车的情况下, 左侧 FULL 扭转时, 时钟弹簧内部CABLE 向反折掉的(形状变乱) 现象 现象 原因 2) 反转不良 正常状态 反转发生 轮胎 正列 时钟弹簧 车辆前轮向右侧 扭转的状态下 组装 方向盘的情况 时钟弹簧组立时从中立位置 往左侧回转2圈以上状 态下组立的情况 ■ 反转发生条件 4. 时钟弹簧 注意事项 1) 拿取时注意事项 2) 组立时注意事项 3) 中立 调整方法 4) 利用警告标签的中立调整 5)路试时注意事项 6)返修时注意事项 7) 保修期 返修时注意事项 1) 拿取时注意事项 -实车安装前绝对不要取出中立针. 有可能导致断线及反转. -请放置于没有外部异物(土,沙子,灰尘等) 影响的场所进行保管.异物进入的情况下 会导致由于异物磨擦而发生的噪音(NOISE). -拿取时将产品放置于指定的容器中保管. 产品破损有可能导致噪音发生及断线. 拿取时注意高位坠落造成损损断裂导致 断线及噪音发生 ?中立针 ?异物进入 ?破损 异物 磨擦印迹 中立针 ?汽车的方向盘安装之前不允许拔中立PIN。 ?因中立脱落反转的会断线,噪音发生的原因。 ?方向盘螺丝未安装前不许移动车辆. ?因中立脱落反转的会断线,噪音发生的原因. ?完全安装延时爆炸装置(DAB)司机安全气囊 (Air-Bag)和时钟 弹簧的 爆炸
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