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合肥市南北高架一号线工程一标段 宣城路天桥吊装、 运输方案 目 录 1 工程概况 3 2 现场施工环境 3 3 天桥吊装方案 3 3.1 天桥主梁分节 . 3 3.2 天桥梯、坡道分节 . 4 3.3 吊装顺序 . 4 3.4 临时支墩方案 . 5 3.4.1 临时支墩的设置原则： 5 3.4.2 临时支墩的规格 5 3.4.3 临时支墩检算 6 3.5 梁段吊装方案 . 7 3.6 梯道、坡道吊装 . 9 4 吊装构件及相关强度检算 9 4.1 吊点布置 . 9 4.2 吊耳的制作及检算 . 9 4.2 吊耳的制作及检算 . 9 4.3 钢丝绳选用 . 10 5 主梁运输方案 10 5.1 组织机构 . 10 5.2 运输施工方案 . 10 5.3 运输路线 . 10 5.5 钢箱梁运输前试吊 . 11 5.5.1 试吊的准备工作 11 5.5.2 试吊 11 5.6 钢箱梁装车 . 11 5.7 道路运输 . 11 1 合肥市南北高架一号线工程一标段 宣城路天桥吊装、 运输方案 6 吊装作业人员组织及机具 ................................................. 12 6.1 作业施工人员安排 . .................................................... 12 6.2 主要施工设备及机具 . .................................................. 12 7 吊装运输安全文明保障措施 ............................................... 13 7.1 吊装安全文明保障措施 . ................................................ 13 7.1.1 做好施工准备工作 ................................................. 13 7.1.2 吊装安全技术操作 ................................................. 13 7.1.3 防止高空落物伤人措施 ............................................. 14 7.1.4 防止触电措施 ..................................................... 14 7.2 运输安全文明保障措施 . ................................................ 15 7.3 吊装时的后勤保障 . .................................................... 15 2 合肥市南北高架一号线工程一标段 宣城路天桥吊装、 运输方案 工程概况 宣城路人行天桥位于宣城路与南一环路交口东侧约 52m处，南北走向。天桥主梁采用预制四跨连续钢箱梁结构，其跨径为 20.6+9.2+34.13+17.87=81.8m ，主梁高 1.3m, 宽 4.5m。全桥共设 2 个坡道， 1 个梯道。主梁、梯道、坡道全部采用 Q235B钢材制作。人 行天桥平面图见图 1。 图 1 宣城路人行天桥平面图 现场施工环境 根据现场实际情况，人行天桥施工位置交通非常繁忙，且距合肥工业大学大门很 近，过往行人很多，由于大型机械移位周期长，主梁吊装时会影响道路交通，故主梁吊 装选在夜晚 22∶00 至凌晨 5∶00 之间完成作业 。此前应做好各项吊装准备工作 ，充分考 虑各种因素的影响 ，编制详细的运输吊装作业施工方案 ，以保证主梁吊装作业顺利完成。 天桥吊装方案 3.1 天桥主梁分节 依据工厂加工条件及道路交通运输能力，人行天桥主梁共分为 4 个制作段，梁段轮 廓尺寸及重量分别为： 3 合肥市南北高架一号线工程一标段 宣城路天桥吊装、 运输方案 制作段 A：27.3m 长× 4.5m 宽× 1.3m 高，约 48t ； 制作段 B：14.55m 长× 4.5m 宽× 1.3m 高，约 25.6t ； 制作段 C：24m长× 4.5m 宽× 1.3m 高，约 42.2t 。 制作段 D：24m长× 4.5m 宽× 1.3m 高，约 39t 。 示意图如图 2。 图 2 天桥主梁制作分节示意图 3.2 天桥梯、坡道分节 天桥梯、坡道单节分节方式主要两个平台之间部分及下平台为一个制作单元，如图 3、图 4 所示，个别节段底部节段含 2 级踏步和一个中间休息平台。人行天桥设有 1 部梯 道，分为 2 个制作段，设有 2 部坡道，共有 8 个制作段。