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新基建背景下的轨道交通市场发展趋势分析 新基建背景： 2018年 12月，中央经济工作会议首次提出“新基建”，即新型基础 设施建设。会议强调，“要加大制造业技术改造和设备更新，加快 5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网 、物联网等新型基础设施 建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基 础设施和公共服务设施建设短板，加强自然灾害防治能力建设 2020年以来，高层再次频繁发声，对“新基建”给予高度关注，涉 及 5G网络、数据中心等。新基建领域，在十四五期间及将来，必将 ”。 成为非常有潜力的市场。那么我们一起了解一下新基建的构成：当前， 官媒盖章的“新基建”主要包括七大领域： 5G基建、特高压、城际 高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智 能、工业互联网。 城际高速铁路和城市轨道交通正式列入 行业而言是个不错的机遇。 “新基建”，对于轨道交通 宏观环境影响： 1.中国经济增速放缓，下行压力犹存，但增长趋势保持不变，开始由 高速增长阶段向低速增长阶段转变，并将长期保持低速增长。 2.中国城镇化率的不断提高，必将推动房建行业、市政工程行业、 交通运输行业等基建行业的发展 : 从 1978年至今，中国城镇化率不断提高，且已进入城镇化快速发展 的阶段。根据《国家新型城镇化规划（ 2014-2020年）》，中国常住 人口城镇化率将从 2014年的 54.77%提升至 2020年的 60% 左右，截止 2017年末，我国城镇化率已达到 58.52%但同时，与中等发达国家 80% 的城镇化率相比，仍处于低位水平，发展潜力巨大。 3.“十三五”期间固定资产投资增速放缓，但是交通运输等基础设 施建设力度加大，成为稳增长的主要力量，预计十四五期间，结 合新基建的提出，仍然会成为稳增长的主力。 中国经济迈入新常态，为保持经济的稳步增长，固定资产投资增速放 缓，以铁路、公路等城市间互联互通和城轨等市内交通为代表的基础 设施建设将成为投资和稳定增长的主要力量。交通行业 (尤其高铁、 城规等交通工程行业 )与固定资产投资密切相关，社会固定资产投资 与国民经济发展、城市化进程需求呈正相关。 4.“一带一路”战略的实施，西部建筑产业将尤其是西北铁路、公路 等基础设施建设直接受益，中东部交通基础设施也将迎来快速增长机 会。