机械设计第5章.pptxVIP

第 二 篇;引言;第 六 章;§1 类型、材料和精度;螺纹的类型;1 、普通螺纹(代号：M GB 192-81);细牙螺纹与粗 牙螺纹的比较;2 、圆柱管螺纹 ;3、 圆锥螺纹;4、矩形螺纹;5、梯形螺纹 (代号：T;6、 锯齿形螺纹 (代号：S JB 923-66);7、 其它螺纹;三、螺纹联接的基本类型：分松联接和紧联接;四 、标准螺纹连接件;双头螺柱;各种螺母与垫片;三 、螺纹连接零件常用材料和机械性能等级;螺纹紧固件的性能等级和材料： 螺栓、螺柱、螺钉的性能等级分十级（3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9）小数点前数字为σBmin/100，小数点后数字为10(σSmin/σBmin)； 螺栓、螺柱、螺钉的材料按不同的性能等级选取：常用B235和45钢。 螺母性能等级按螺母不同高度m有： m≥0.8D 4 5 6 8 9 10 12 0.5D≤m0.8D 04 05 性能等级的数字表示螺母材料强度σBmin/100； “0”表示螺母的实际承载能力比后面数字表示的低； 螺母材料为中碳钢，最高含碳量4、5、6三级为0.5%，其余各级为0.58%。;§2 拧紧和防松 ;一.?? 拧紧： 拧紧是为了施加一定的预紧力F’，以增加联接的刚性，紧密性和防松能力；对受拉螺栓联接，可增加螺栓疲劳强度；对受剪螺栓，可增加联接中的摩擦。 通常拧紧后螺纹连接的预紧力不得超过其材料屈服极限σs的80%，因此推荐： 拧紧力矩： 在螺纹力矩的影响下，螺纹副间有圆周力Ft作用，螺栓受到预紧力F’，被联接件受到预紧压力F’。 ;;二、装配时控制预紧力的方法;定力矩扳手;三、螺纹联接的防松;弹簧垫圈;开口销与槽形螺母;正确;§3 单个螺栓联接的受力分析和强度计算 ;如：起重滑轮螺栓;;螺栓与孔之间有间隙。 只受预紧力的紧螺栓联接（即受横向载荷的紧螺栓联接）： 特点： 承载前已预紧； 载荷与螺栓轴线垂直； 螺栓与孔之间有间隙，靠摩擦传递载荷FR。 螺栓受力： 螺栓只受预紧力F’，载荷靠接合面间的摩擦力传递； 据板的平衡条件： ;摩擦系数μ：对钢铁零件 接合面干燥：μs=0.1~0.16； 接合面有油：μs=0.06~0.1。 摩擦传力的可靠系数：kf=1.1~1.5； 当z=1，m=1，取μs=0.15，kf=1.2，则F’=8FR，可见要传递?FR的载荷需要8FR的预紧力，螺栓工作恶劣——可用减载销、键或减载环来改善。 强度条件： 拉应力： 切应力： ;由于是塑性材料，据第四强度理论，取； 则： 由dc d1 查表选d（Md）。;由于板弹性的影响，两端螺栓所受剪力比中间的大，故沿载荷方向布置的螺栓数目不宜超过6个，即z≤6。 （2）强度条件： 工作时，螺栓在联接接合处受剪，并与被联接件孔壁互相挤压； 失效形式：螺栓被剪断，螺杆或钉孔被压溃； 剪切强度条件： 挤压强度条件： ;注意： 计算时，[σp]取各零件中的小值进行计算。 h取h1和h2中的小值。 还可利用各种抗剪零件来传递横向力； 也可采用高强度螺栓摩擦联接； ;四.受预紧力和工作载荷的紧螺栓联接（受轴向载荷的紧螺栓联接）： 特点： 承载前已预紧，预紧力F’； 螺栓与孔之间有间隙; 外载荷与螺栓轴线方向一致； 受载后接合面仍须保持一定压紧力。 ;;总体分析： 这种联接除应有足够的强度外，还要保证联接紧密； 设容器内气体压力p(N/mm2)，则容器盖上受的总载荷： c.?????? 受压面积直径： d.?????? 据螺钉间距确定螺栓数目： 设总载荷在各个螺栓中分布均匀，则每个螺栓载荷为： ;螺栓间距离t（对压力容器）;单个螺栓的受力和变形： 尚未预紧时； 被联接接件受预紧力F’，螺栓受拉力F’，螺栓伸长δ1=F’/c1，被联接件缩短δ2=F’/c2； 加上外载荷F后： 这时螺栓拉力增量为F0—F’，伸长量Δδ1； 外载荷F有力图使接合面变松的趋势，故被联接件所受力由F’ F’’（剩余预紧力），被联接件的压缩量减少了Δδ2。 据作用力和反作用力的关系，螺栓所受预紧力也由F’ F’’。;c)受工作载荷时;;可见螺栓总拉力等于预紧力加上部分工作载荷，当 当 相对刚度系数 的大小，当被联接零件为刚铁零件时： 金属（包括不用垫片）0.2~0.3； 皮革0.7； 钢皮石棉0.8； F”（剩余预紧力）应大于零，以保证联接的刚性或紧密性： F无变化时，F”=(0.2~0.6)F； F有变化时，F”=(0.6~1.0)F； ;压力容器的紧密联接，F”=(1.5~1.8)F，且保证密封面的剩