高切坡安全专项施工方案.docVIP

- .. PAGE i - -可修编. - -- - . -考试资料- 长寿区长路走马岭至卫东段改造工程 K12+720 — K14+300 高切坡平安专项施工方案 审 批： 编制单位：凉山公路建立 编制日期：二〇一六年10月8日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 12272 一、工程概况 - 3 - 11451 1、边坡工程概况 - 3 - 31557 2、施工平面布置 - 3 - 2776 3、施工要求 - 4 - 19640 4、技术保证条件 - 4 - 20212 二、编制的依据 - 6- 25944 三、 施工方案 - 6 - 12393 1、施工总进度方案 - 6 - 13292 2、施工机具需要量方案 - 7 - 1962 3、材料需要量方案 -7 - 3149 四、 施工工艺技术 - 7 - 28354 1、工艺流程 - 7 - 26232 2、施工方法 - 7 - 4487 3、检查验收 - 9 - 19318 五、施工质量平安保证措施 - 9- 22337 1、质量组织保障 - 9- 1614 2、平安组织保障 - 11- 17483 3、技术措施 - 16 - 8594 4、应急救援预案 - 18 - 6648 5、监控监测 - 20 - 15942 六、劳动力方案 - 22 - 一、工程概况 1.1工程根本情况 1〕、工程名称：长寿区长路走马岭至卫东段改建工程 2〕、工程建立地址：市长寿区凤城街道 3〕、工程业主：市长寿农村投资开展 4〕、工程建立容及规模： 本工程为规划县道长寿区境的卫东至走马岭段，工程路线起于规划县道与交界处，经永丰村，运输桥，邓家湾，终于走马岭加油站，由现状设计速度20km/h、路基宽约6米的四级公路升级为三级公路，设计车速30Km/h，路基宽度7.5m路线全长15.297km。其中K8+637.367-K11+441为已实施路段，本次改建路线桩号为K0+000～K8+637.367和K11+441～K15+297.083段，改建路线总长12.493km，采用三级公路标准，沥青砼路面；主要的建立容包括公路路基、路面、涵洞、交通平安设施等；全线旧桥利用一座，运输桥桥长120m，其中K12+697.00-K12+767.00、K14+260.00-K14+330.00段山高坡陡，是本工程的重点、难点、危险点，对此我司制定了切实可行的高切坡专项方案，以指导现场施工。 1.2地形地貌 拟建工程位于市长寿区凤城街道。属浅丘剥蚀地貌，地形较平坦。路线经过地段多为农田和耕地，次为斜坡。总体地形起点较低，终点较高。 全路线地形坡度较缓，一般地形坡度5～20°，局部地形坡度大于70°或呈陡坎状，场地最高点高程为130m左右，场地最低点高程为330m左右，相对高差为200m。其中K12+720～K14+300段局部高切坡高度到达30米属于危险性较大分局部项工程，也是本工程施工的难点、重点，为此我司制定了切实可行专项施工方案用以指导工程施工。 2、施工平面布置 2.1 根据本工程规模、施工进度方案、顶峰期施工人数，结合现场实际，在合理的位置布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水。 2.2 施工总平面管理 2.2.1 有方案地组织现场平面作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到平安生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由工程主管负责，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2.2.2 工程部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室布置工程进度方案图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 2.2.3 施工现场设专职平安员，负责真个平安生产管理工作，排除平安隐患，对无关人员制止进入施工现场。 2.2.4 平面布置图见下 3、施工要求 3.1边坡施工要求 3.1.1整个边坡治理过程中，应有方案分步骤、按秩序进展。由于现有山体呈岩石陡坡，施工难度大，为确保施工质量平安，浇筑施工时由下到上，并分段进展。 3.1.2作好地形测量，确定开挖围，并组织有关