港口物流管理评价讲义.pptxVIP

第三章 港口物流管理评价学习目标与要求区别吞吐量、装卸自然吨的概念，掌握吞吐量、装卸自然吨、操作量、操作系数指标的计算；掌握船舶在港时间的组成，并会计算相关的指标；掌握库场运用指标的计算；理解港口通过能力的概念，掌握影响港口通过能力的因素及提高港口通过能力的方法。学习内容港口物流作业评价指标 港口通过能力评价 第一节 港口物流作业评价指标 吞吐量指标；装卸作业指标；船舶在港停留时间指标；港口生产设备运用指标。一、吞吐量指标吞吐量的概念吞吐量的统计吞吐量的计算吞吐量的概念经由水运运进、运出港区范围，并经过装卸的货物数量。 吞吐量的统计时间统计分组统计范围统计资料统计时间一律以月、季、年的最后一天18点为截止时间。统计分组按进、出口可分为进口吞吐量、出口吞吐量； 按贸易性质可分为外贸吞吐量、内贸吞吐量 ；按运输货物的类别可分为17大类 ；按货物流向分为不同国家和地区统计；按装运货物的船舶分类可发分为杂货船、散货船、滚装船、集装箱船、油船、客货船及其他。 统计范围包括港区内所有从事生产的码头、浮筒、锚地等泊位，不论隶属。 统计原始资料货物进出口交接清单货物运单 吞吐量的计算自本港装船运出港口的货物，计算一次出口吞吐量；由水运运进港口卸下的货物（包括建港物资）计算一次进口吞吐量；由水运运进港口经装卸又从水运运出港口（包括船－岸－船，船－船）的转口货物，分别按进口和出口各计算一次吞吐量；吞吐量的计算凡被拖带或流放的竹、木排，在本港进行装卸（包括拆、扎排）者，分别按进、出口计算吞吐量；补给国内、外运输船舶的燃物料（不包括船用淡水及生活用品），计算一次出口吞吐量；对邮件及办理托运手续的行李、包裹，计算进口或出口吞吐量。 不计算吞吐量的情况在本港港区范围内的短途运输（包括轮渡）物资，以及为运输船舶装卸货物服务和作业区之间转库的驳运量；在同一市区内，港与港之间的货物运输；由同一船舶运载进港，未经装卸又运载出港（包括原驳换拖）的货物；由同一船上卸下，随即又装上同一船舶的货物，或装船后未运出港，又卸回本港的货物；不计算吞吐量的情况路过的竹、木排，在本港进行原排加固、小排并大排或大排改为小排等加工处理的。渔船或其他船舶直接自江、海、湖泊中捕捞运进港口的水产品以及挖掘的河泥；在港区内装船运至港区以外倒入海内的废弃物。 7070港驳10030码头30水域陆域集疏运5020港驳另一码头20例题二、装卸作业指标 装卸自然吨 操作量操作系数装卸工日产量装卸工时效率1、装卸自然吨概念是指进、出港区并经装卸的货物数量。装卸自然吨（Q自）1T货物从进港到出港不论经过几次操作，均只计算一个装卸吨。在计算装卸吨时，除进港后不再出港，在港区消耗等物资是在进港时统计外，其余一律于装船或装车出港时统计。2、操作量（ Q操）操作过程操作量的概念操作量的统计计算操作过程指货物由某一运输工具（库场）到另一运输工具（库场）的整个装卸搬运的过程。库车船操作量的概念是指通过一个完整的操作过程，所装卸、搬运的货物数量，计算单位为操作吨。操作量是反映装卸工作量大小的数量指标。 操作量的统计计算在一个既定的操作过程中，1吨货物不论经过几组工人或几部机械的操作，也不论搬运距离的远近，是否有辅助作业，均计算一次操作量。同一库场内的倒垛、转堆属库场整理性质，与翻舱、干散货的拆、倒、灌、绞包、摊晒货物等同属装卸辅助作业，一律不计为操作量。操作过程Q吞Q自Q操船—船211船—库场—船212船—驳船111车—船111车—库场—船112车—库场—港内某处（自用物资）012船—库场—库场——车1133、操作系数K操＝Q操/Q自 如果港口全部作业以直取方式进行，则操作系数＝1；如果港口有部分作业以间接方式进行，则操作系数＞1。≥13、操作系数操作系数越小越好吗？库场容量小换装成本低操作系数小为了减少车船之间的相互等待所造成的时间损失，采用进库场的间接换装是更合理的。 例题 某海船运面粉20000t到某海港卸货，其中8000t在码头上直接装车运走，5000t直接换装上船运走，其余的卸船进库，再从库里装车运走。请计算吞吐量、装卸自然吨、操作量。吞吐量=20000+5000=250000t装卸自然吨=20000t操作量=8000+5000+7000+7000=27000t操作系数=27000/20000=1.354、装卸工日产量 P工日＝Q操/N工日 一个工人出勤参加装卸工作，不论是否满一工班，或加班加点超过一个工班，均按一个装卸实际工作日计算。 5、装卸工时效率P工时＝Q操/N工时 配工后的准备时间；装卸作业时间；装卸完毕时间；法定的班制内的中间休息时间。 三、船舶在港停留时间指标统计船舶在港停留时的几项规定 船舶在港停泊时间的组成船舶在港停留时间主要指标1、统计规定范围 纳入港口昼夜装卸作业计划的运输船舶。