汽车理论课件.ppt

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 传动系各处摩擦转换到驱动轮处的摩擦阻力转矩为 T r d ? e ? ? T r ? T t ? ? ? T t ? ? ? T tq ? I f ? i g i 0 (1 ? ? T ) d t ? ? 传动系各处摩擦转换到车轮周缘的总摩擦阻力为 F r T r T tq i g i 0 ( 1 ? ? T ) I i i ( 1 ? ? T ) d u I i i u ( 1 ? ? T ) d i g F r ? ? ? ? 2 2 r r r d t r d t 传动系摩擦损耗的功率为 P r 2 2 f g 0 2 f 0 g ? T tq i g i 0 ( 1 ? ? T ) I i i ( 1 ? ? T ) d u I i i u ( 1 ? ? T ) d i g ? P r ? ? ? ? ? ? u 2 2 r r d t r d t ? ? ? ? 96 2 2 f g 0 2 f 0 g 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 由汽车整体动能对时间的变化率等于所有作用力的功率，可得下式 d ? 1 2 1 ? I w 2 1 I i i 2 ? u ? u ? mu ? ? 2 d t ? 2 2 r 2 r ? ? ? T tq i g i 0 ? ? ? ? F f ? F w ? F i ? ? r ? 2 2 f g 0 2 T tq i g i 0 ( 1 ? ? T ) r ? I i i ( 1 ? ? T ) d u r 2 2 2 f g 0 I i i u ( 1 ? ? T ) d i g ? ? u ? 2 d t r d t ? ? 97 2 f 0 g 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 ? I w I i i ? d u I i i u d i g ? ? ? m ? 2 ? ? u r r d t r d t ? ? ? ? 2 2 f g 0 2 2 f 0 g 2 2 ? I i i ( 1 ? ? T ) d u I i i u ( 1 ? ? T ) d i g ? ? ? F t ? F f ? F w ? F i ? ? ? u 2 2 r d t r d t ? ? ? ? 2 2 f g 0 2 f 0 g 由上式得出汽车的行驶方程式 ? I w I i i ? ? F t ? F f ? F w ? F i ? ? m ? 2 ? ? r r ? 2 2 f g 0 T 2 ? d u I i i ? u d i g ? ? ? d t r d t ? 98 2 f 0 g T 2 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 由上式可得汽车的加速阻力为 ? ? I i i ? I i i ? u d i g I d u ? w ? F j ? ? m ? 2 ? ? ? ? d t r r r d t ? ? 2 d u I f i 0 i g ? T u d i g ? ? m ? 2 d t r d t 2 2 f g 0 T 2 2 f 0 g T 2 I ? ? ? 1 ? mr w 2 ? I i i ? mr 2 2 f g 0 T 2 99 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 由上式可得汽车的加速阻力为 ? ? I i i ? I i i ? u d i g I d u ? w ? F j ? ? m ? 2 ? ? ? ? d t r r r d t ? ? 2 d u I f i 0 i g ? T u d i g ? ? m ? 2 d t r d t 2 2 f g 0 T 2 2 f 0 g T 2 d i g ? 0 加速 ? 如果汽车装有有级式固定传动比变速器， d t d u F j ? ? m 阻力 ，所以 δ 为装有固定传动比变速器汽车 d t 的旋转质量换算系数。 100 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 由上式可得汽车的加速阻力为 ? ? I i i ? I i i ? u d i g I d u ? w ? F j ? ? m ? 2 ? ? ? ? d t r r r d t ? ? 2 d u I f i 0 i g ? T u d i g ? ? m ? 2 d t r d t 2 2 f g 0 T 2 2 f 0 g T 2 ? 如果汽车装有传动比连续变化的无级变速器，加速阻 力为上述两项之和，其中第二项加速阻力是由于传动比 变化率 d i g / d t 使发动机飞轮加速而产生的。 101