新员工培训材料桥梁篇.pptx

新员工培训材料桥梁篇;第一章：适应转变;第二章 如何正确对待实习;虚心学习求教 万事多动脑筋问问为什么？什么原理 每天解决至少一件小事，积少成多 没事时多看看图纸、规范甚至过去的专业教材，对照施工现场，哪些用到了，对不对 有空时多学习，争取早日做好准备一次性通过建造师考试、研究生考试；要知道知识多了不压身！ 不羡慕别人有好工作、有高薪水，要比3年后10年后在干哈，什么待遇和位置 灵活处事、坚持原则、技术工作不单纯 技术工作内容概括：编技术方案、技术交??；放样量测尺寸；检查验收；填报技术资料；记录施工日志； ;第三章 桥梁知识;;3.2人工挖孔桩施工;挖孔桩：挖孔桩适用于地下水少、山高坡陡无法进入机械的艰难地段桩基施工，对各类地质土岩均适合，需要人员多，典型人海战术：每个孔2-3人，配置空压机和风镐、卷扬机、铁皮斗车即可展开施工；每下挖1.5米左右必须做一次护壁，优点是适合各类特别是艰难地段，不需要泥浆护壁，干灌或清水灌注成桩质量好，基本能达到100%一类桩。缺点是配合人员多，安全风险大，岩石地层需要炸药，周期长等。;无水的挖孔桩或无水旋挖钻孔桩可采用串筒干灌，但每车混凝土完成后应有人工下到孔底用捣固棒插捣；孔壁少量渗水的应当做水下混凝土，顶升式灌注：导管口需要始终埋在混凝土面以下。 对于旋挖钻碰到砂卵石和粉沙地层易坍孔问题必须加长护筒，抬高岛面，使护筒内始终充满泥浆，依靠泥浆护壁；提钻头时不能太快，以免造成对流吸力破坏孔壁。如果属于表层岛面坍孔，则加长护筒和对岛面填料掺拌粘土和水泥改良。 其他未尽事宜请参照规范执行。;人员上下采用软梯，照明采用35伏安全电压，井下采用风镐和风枪；潜水泵抽水时人员撤离井底。年龄偏大,有特殊疾病者不能下井。深井或有沼气时需要送风。;护壁要求;;3.3墩身施工：铁路墩身一般属于大体积混凝土；墩高小于7米一次性浇筑成型、大于10米的每次浇筑4-6米；钢筋外周混凝土面与模板顶面相平，抹光，凿毛时此处不处理，钢筋内侧凿毛必须混凝土强度大于15Mpa后采用电锤、凿毛机处理，严禁风镐“翻耕”、承台顶安装模板前用砂浆在钢筋外周找平后铺垫橡塑条，防止漏浆烂根、 模板变形可以多处烧断劲肋纠正后再焊好，径向严禁扩螺栓孔、弧形模板最好竖向放置、大模板吊装时及时清理底部刮蹭泥皮、 3.4铁路桥台施工要???意台墙及顶部标高纵坡、横坡，注意预埋T钢、接地端子;墩身混凝土浇筑时布料管或串筒应沿钢筋周边布料堆高后向中间流淌，严禁弄反 墩身混凝土坍落度控制180土20mm 圆锥端墩身模板设计时从上口向下按坡比设计，分节以2米或1.5米为宜；每个施工队保证3套左右模板即可满足要求； 模板拉杆主要设计在平板上，圆弧模板具有自稳性，不设拉杆 公路圆柱模每次浇筑不大于8米，一般将钢筋绑好后套入装模，大风天气或能见度低时停止施工；吊车师傅必须为熟练司机;3.4脚手架及爬梯施工：脚手架必须支撑在硬化地面或专用托卡在方木、槽钢上，横竖向间距不大于1.8米，竖向两面都必须设剪刀撑，剪刀撑间距不大于4米；每根立管分配荷载不大于1.5吨。满堂现浇脚手架高度不大于12米，否则改用大钢管格构支墩和军用梁配合型支架；高墩身脚手架应每隔4米与主体扶墙连接；爬梯采用市场销售的专用爬梯，基础同脚手架且要求更高；爬梯只提供人员轻装上下，抗抬重物严禁、每次上下不超过6人，50米以上采用电梯;;第四章 梁;简支梁受力原理简图;;;;公路T梁架设前每片梁的连续端应提前准备临时支座，临时支座采用沙筒时，沙层在下尽可能薄可以减少压缩量增加稳定性；边梁架设时外侧必须用粗圆木支撑，防止翻到，梁与梁之间的湿接缝用粗钢筋每端焊接不少于8根。 铁路支座安装时，底部灌浆料要采用拉动法使之更加密实均匀，注意调整预偏量、预留绝缘标高后焊好拉杆临时锁死。 梁场底模数量计算：总数量/有效天数=日数量，日产量*周转时间=底模数量 预应力孔道压浆采用18土2s的流动度水泥浆，超过40米的长孔道要在最低点或最高点设备用压浆排气孔。;5悬臂连续梁;;;5.1.连续梁出现的质量事故实例：;连续梁质量问题（续）：;连续梁质量问题（续）：;谢谢大家