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双侧壁导坑法施工工艺 一、 工艺概述 本工艺适用于本标段内所有采用双侧壁导坑法的Ⅴ级围岩开挖 工艺。 二、 作业内容 作业内容包括：超前支护、弱爆破开挖、施做临时支护及横撑、施做 初期支护、拆除临时支护及横撑、灌注仰拱填充、一次性灌注衬砌。 三、 质量标准与检验方法 （一）质量标准 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 （二）检验项目 1. 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。 检验方法：施工单位采用仪器测量。 2. 隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个 2 2 别突出部分（每 1m 不大于 0.1m ）侵入衬砌应小于 5cm。拱脚和墙 脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。 检验方法：施工单位采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断 面，绘断面图与设计断面核对。监理单位见证测量，现场核对开挖断 面。 3. 洞身开挖中， 应在每一次开挖后及时观察、 描述开挖面地层的 层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对 设计地质情况，判断围岩稳定性。 检验方法： 施工单位进行工程地质观察和描述， 监理单位见证检 查。 4. 隧道支护必须紧跟开挖及时施作， 同时应按设计要求进行监控 量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，支护应及时封闭。 5. 喷射混凝土应采用湿喷工艺。 拌制喷射混凝土时， 原材料称量 应采用自动计量装置， 衡器应定期检定， 每次使用前应进行零点校核， 保证计量准确。 6. 喷射混凝土前， 应检查开挖断面尺寸， 清除开挖面和待喷面的 松动岩块及拱脚、 墙脚处的岩屑等杂物， 并应设置控制喷层厚度的标 志。 7. 基面有滴水、淌水、集中出水的地点，应采用凿槽、埋管等方 法进行引导疏干。 8. 分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进 行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过 10cm，边墙不得超过 15cm。 喷射作业紧跟开挖作业面时， 混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不 得小于 3h。 9. 锚杆类型应根据地质条件、 使用要求及锚固特点进行选择并符 合设计要求， 锚杆宜采用商品锚杆且必须设置垫板， 垫板应与基面密 贴。在有水地段安装普通砂浆锚杆时， 应先将孔内水引出或在附近另 行钻孔后，再安装锚杆。喷射混凝土回弹料严禁重复使用。 10. 钢架应在隧道开挖后或初喷射混凝土后及时进行架设，安装 前应清除钢架底部虚碴及杂物。 11. 初期支护采用钢筋网、钢架喷射混凝土结构时，应保证钢筋 网和钢架与围岩之间的空隙用喷射混凝土回填密实。 3 12. 作业区应有良好的通风和照明装置， 粉尘浓度不大于 2mg/m。 宁杭客运专线 3 标双侧壁导坑法施工工艺 喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥。 水泥进场检验 应符合《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的规定。 13. 喷射混凝土所用细骨料的检验应符合《客运专线铁路隧道工 程施工质量验收暂行标准》的规定。 14. 喷射混凝土所用粗骨料的检验应符合《客运专线铁路隧道工 程施工质量验收暂行标准》的规定。 15. 喷射混凝土外加剂进场时， 必须按批对减水率、 凝结时间差、 抗压强度比进行检验