隧道安全施工方案.docxVIP

最新 精品 Word 欢迎下载 可修改 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、 安全方针与目标 1 3.1 安全方针 1 3.2 总体安全目标 2 四 安全组织机构与管理体系 2 4.1 组织机构 2 4.2 安全保证体系 4 4.3 主要部门和人员安全职责 4 项目经理安全管理职责 4 项目部副经理职责 5 项目部安全长职责 5 项目部总工程师职责 6 专（兼）职安全员职责 7 现场操作人员（工人）职责 7 有关职能部门安全管理职责 8 五、健全安全管理制度 13 六、隧道安全保证措施 14 七、施工安全技术措施 15 7.1 开挖、凿岩... 15 7.2 爆破 16 7.3 装碴 18 7.4 洞内运输 18 7.5 爆破器材运输 19 7.6 支护 19 7.7 衬砌 20 7.8 通风与防尘 22 7.9 施工照明及用电 23 7.10 特殊地质 27 八、文明施工 28 1 文明施工工作的组织保证体系 28 2 文明施工管理措施 28 3 文明施工保证措施 29 九、环境保护 31 白沙二号隧道施工安全专项施工方案 一、编制依据 1.1贵广铁路有限责任公司“六位一体”管理文件《贵广铁路风险评估与管理实施办法（试行）》 1.2 国家现行铁路施工规范及铁路工程质量评定验收标准、技术安全规则、以及有关规定： 《中华人民共和国安全生产法》 《国家突发事件总体应急预案》 《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》 《铁路工程施工安全技术规范》（TB 10401） 《铁路建设工程安全生产管理办法》 二、工程概况 白沙二号隧道起点里程为DK588+553，终点里程为DK589+075，长522m。隧道纵坡：为单面上坡，坡率为4.0‰。隧道为单洞双线I级铁路隧道，设计行车速度为200km/h，并预留提速250km/h的条件。 隧道所处地段地形起伏较大，属丘陵地貌，山坡植被发育，多长有松树，杂草灌木丛生，自然坡度20～40°，相对高差110m。隧道进口附近有一向斜发育，隧道两翼产状分别为，岩层产状48o∠23o、230～265o∠40～68o，节理裂隙发育。隧道中部和隧道出口地段，有偏压现象。隧道进出口及隧道中部浅埋段，地表有8～16m的粉质黏土夹碎石，覆盖层较厚，隧道边仰坡表层易发生溜坍现象。 三、 安全方针与目标 3.1 安全方针 本项目贯彻“安全第一,预防为主, 综合治理”的安全管理方针和“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，把安全作为施工生产的永恒主题，坚持“以人为本,人的生命高于一切,一切事故皆可预防”的安全管理理念,体现预防预控的安全管理思想。 3.2 总体安全目标 （1）建立和保持安全生产管理体系的有效运行,切实将安全责任制,落实到作业层面。 （2）杜绝一般及以上安全责任事故,年重伤率控制在0.３‰以下，年非因工死亡率控制在0.1‰以下，年负伤率控制在4‰以下。 （3）消灭设备、火灾、爆炸等级责任事故。 （4）消灭行车险性及以上责任事故。 （5） 创建贵广铁路有限责任公司及总公司安全文明标准化工地,实现安全达标。 四 安全组织机构与管理体系 4.1 组织机构 项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师、安全长任副组长，组员由各部室和各架子队负责人组成。详见安全管理机构见图4-1 项目部安全领导管理小组 项目部安全领导管理小组 安全管理办公室 物质保障部 财务部 征迁环保部 调 度室 信息管理部 派出所 中心实验室 计划合同部 安全质检部 工程管理部 综合办公室 专职安全员 架子队专（兼）职安全员 各作业班组 4-1安全管理机构 架子队也成立相应安全管理组织，设专职安全员，工班设专（兼）职安全员，负责各项安全工作的落实，做到有组织、有计划地进行预测、预控，抓好重点，预防事故的发生。明确分工，各司其职，保证安全自控体系有效运行。 队长： 队长：李昌华 一 工 班 张 俊 生 安全员：栾根东 二工班陈奉杰 三工班关书森 四工班张留臣 五工班陈荣昌 4.2 安全保证体系 局指挥部安全生产领导小组项目部安全生产领导小组组 长： 局指挥部安全生产领导小组 项目部安全生产领导小组 组 长：荀其迅 副组长：孙治军 王 勇 安全责任制 安全管理体系 安全检查 安全工作体系 教育体系 安全管理制度 各种安全警示 系统安全教育 岗位安全教育 安全奖惩条例 安全活动经费 三工教育 项目部领导 各级安