市政工程安全生产应急预案.doc

第 PAGE \* Arabic 20 页第 PAGE \* Arabic 20 页第 PAGE \* Arabic 20 页第 PAGE \* Arabic 20 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、应急预案的方针与目标 1 二、应急预案启动涉及的事故类别 1 三、应急策划 2 3.1工程概况 2 3.2工程主要重难点及事故隐患的分布 2 四、市政工程建设施工场所所有危险源及控制措施 3 五、应急预案工作流程图 3 六、应急准备 4 3.1成立应急指挥领导组织机构 4 3.2成立施工现场应急救援小组 5 3.3职责和分工 5 3.4训练和演习 7 七、应急响应 8 八、各类事故的预防措施 10 8.1个体伤害事故应急预案： 10 8.2火灾、化学物品爆燃或爆炸应急预案 12 8. 3土方应急预案： 13 8.4防汛、防台暴风雨应急预案： 15 8.5地震应急预案： 15 8.6水灾应急预案： 15 8.7管线保护应急预案： 16 8.8开山爆破应急预案： 16 8.9海上作业应急预案： 17 九、各类事故的处置程序和抢险措施 19 9.1处置程序 19 9.2报警和联络方式 19 9.3各类事故的抢险措施 19 十、恢复生产及应急抢险总结 21 十一、预案管理与评审改进 22 安全生产应急预案 一、应急预案的方针与目标 坚持“安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，充分体现“以人为本”、 “保护人员安全优先、保护环境优先”、贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。根据本项目实际情况，特制定此应急预案。 二、应急预案启动涉及的事故类别 施工场区域内发生 1、个体伤害事故 2、火灾、化学品爆燃或爆炸 3、土方事故 4、防汛防台 5、地震 6、水灾 7、管线保护 8、开山爆破 9、海上作业 三、应急策划 3.1工程概况 3.1.1工程基本情况 我部承建范围内非示范区（一期工程） = 1 \* ROMAN I标段建设范围包括一条快速路：中心南路，总长约7.03公里；2条主干路：环岛东路中段，总长约4.9公里；环岛东路南段，总长约2.44公里. 3.1.2工程水文地质情况 根据野外勘察结果，本场区勘察深度范围内分部的地层有：人工填积层、第四系湖塘相沉积层、第四系海相沉积层、第四系海陆叫互相沉积层、残积层和燕山期侵入花岗岩层，主要由杂填土、淤泥质土和砂质粘土等组成，具有密实度不均、厚度变化大、工程性质差、含水量高和承载能力低的特性。 3.1.3现场条件 本工程主要施工区域位于大、***山之间，又称中心沟区域，由人工围垦改造形成，现基本为鱼塘、河流、少量的焦林、泥滩地等组成，鱼塘星罗密布，纵横交错。现场进场道路两条，分别沿***山脚方向延伸，部分与规划道路相重叠，大部分规划道路经过区域为鱼塘等，需吹填至设计标高后进行软基处理。 3.2工程主要重难点及事故隐患的分布 1、本工程涉及到的施工内容较多：吹填施工、软基处理、原有道路处理、道路施工、桥梁、下穿地道、人行地道、给排水工程、综合管廊、电缆沟工程、照明及景观工程等，工程涉及面较广给工程带来较多交叉管理。 2、原有道路沿线存在较多鱼塘、滩涂、洼地等需要先进行软基处理后才可进行管道及道路施工，因此需先进行全路段软基处理。 3、基坑开挖范围内土质情况不是很好，容易出现渗流破坏，施工时应加强对地下水的控制，尤其要加强基坑开挖后的排水措施。 4、环岛东路中段及南段为本工程施工的重点之一，由于其地理位置的独特性，是目前***岛进出的唯一通道，施工时将对交通造成非常大的影响，交通安全和通畅问题备受考验。同时施工区域内众多管线需要迁移和保护，尤其是供应澳门的燃气管线的保护。此外，该段道路施工内容还包括爆破施工，届时施工的危险性无疑大大增加。 5、中心南路施工范围内有四座下穿地道工程，由于场地条件限制，以及地质条件较差的影响，施工时需要时刻注意基坑的稳定性，避免重大事故的发生。 四、市政工程建设施工场所所有危险源及控制措施 详见附件危险源辨识及评价结果一览表 五、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况