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装配式预应力混凝土简支梁桥的构造与设计.pdf

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装配式预应力混凝土简支梁桥的构造与设计装配式钢筋混凝土简支梁桥常用的经济合理跨径在以下跨径增大时不但钢材耗量大而且混凝土开裂现象也往往比较严重影响结构的耐久性为了提高简支梁的跨越能力可采用预应力混凝土结构目前世界上预应力混凝土简支梁的最大跨径已达但是根据建桥实践当跨径超过后不但结构笨重施工困难经济性也较差因此我国桥规明确指出预应力混凝土简支梁桥的标准跨径不宜大于横截面设计横截面形式装配式预应力混凝土简支梁桥的横截面类型基本上与钢筋混凝土梁桥类似通常也做成形形但为了方便布置预应力束筋和满足锚头布置

3.3 装配式预应力混凝土简支梁桥的构造与设计 装配式钢筋混凝土简支梁桥, 常用的经济合理跨径在 20m 以下。 跨径增大时, 不但钢材 耗量大, 而且混凝土开裂现象也往往比较严重, 影响结构的耐久性。 为了提高简支梁的跨越 能力,可采用预应力混凝土结构。目前,世界上预应力混凝土简支梁的最大跨径已达 76m。 但是, 根据建桥实践, 当跨径超过 50m后, 不但结构笨重,

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