J6L小排半产品推介.pptx

J6L小排半产品推介;目 录;（1）居民生活水平提高，城镇化速度加快。 对于生活资料及生产资料运输的需求量日益增加，中型物流运输车辆的需求量明显上升。 （2）路桥建设步伐的加剧，缩短地域距离，不同地区物资交换更频繁。 （3）现代商用车专用化程度越来越高，导致中型专用需求量的放大。 （4）国内外商用车发展水平的差距越来越小，高品质、高性能产品所占份额上升明显。; 基于J5K底盘开发J6平台中型卡车，实现通用性好、高端、高品质、高性能、高性价比，逐步替代解放J5K平台，打造国内高端中型卡车的代表产品。;三、J6L小排半主要产品;四、J6L整车特点;1.造型方面—驾驶室; J6L前大灯设计完美贴合驾驶室整体造型，外观更加美观大方； J6L前、后大灯采用组合灯光设计，同时前大灯具备可调节功能。功能及便利性优于天锦。; J6L内饰顶棚的几条开放的造型线既美观，又使人产生更加宽敞的感觉，进而提高司乘人员的舒适性，而天锦的顶棚则过于简单。另外J6L有可放物的高架箱,天锦则没有。 J6L的造型，赋予了解放中型车的全新形象。; J6L在色彩、材质设计上注入时尚元素，如外仪表装饰罩及中部操控面板采用仿金属材质，使仪表板造型显得更加美观、现代。而天锦材质单一，都是塑料质感。;; 驾驶室安全性设计延续J6P，钢板达到1mm均匀厚度，完美通过各项冲击碰撞法规检验，完全符合欧洲ECE R29碰撞法规要求，驾驶室安全性国内最好。;主动安全性能更优秀： 1) 前风窗上下视野范围大于天锦，车前盲区小于天锦； 2) 后窗面积增大，后视野更好； 3) 车门窗尺寸：750×780大于天锦555×760,视野开阔； 4) J6L后视镜观察位置高于天锦,不易产生疲劳感;另外,司机侧增加广角镜,后视野盲区更小。 ;名称;尺寸名称; 采用半环绕式仪表板设计，各种功能开关触手可及；J6L的控制开关操纵空间宽敞；天锦伸手空间有变速手柄阻挡; 主要仪表及功能开关沿用J6P平台产品资源，操作更舒适，外观更大气； 采用可调节方向盘，增加了离合器歇脚踏板，大大缓解司机驾驶的疲劳程度； 点烟器、烟灰盒靠近驾驶员一侧设计，有效避免交通事故的发生。 更多储物空间，便于用户收纳更多随车物品； 驾驶室设置有左右阅读灯；标配主副驾驶员遮阳板。;名称; 驾驶室内部空间设计更合理，线路理顺清晰； J6L采用平地板设计，标配中间座，司、乘人员通道更宽敞，中间座处腿部空间大，乘坐更舒适，真正实现了中型车大空间的目的。 副驾驶座椅下部空间大，为用户提供额外的储物空间。; 人性化设计元素增多，使用户开着更舒心； 副驾驶座椅可翻转，增加了车内人员的通过性； 中间座靠背可放倒，同时增加了票据夹功能； 中央扶手处设有手机槽、笔筒、水杯座（大小半径两种）。;名称; J6L驾驶室具备车门玻璃除霜功能。增强了害冷天气的后视野清晰度，提高了整车的主动安全性。;五、J6L总成特点;2.驾驶室悬置;2.推介发动机;J6L铁油箱;天锦上翼面孔;4.底盘悬架;5.前轴及转向;1） 制动阀,手动阀,继动阀,APU及多回路保护阀等采用WABCO,提高可靠性; 2） J6L采用双储气筒,天锦是三个储气筒;双筒更轻,容量更大,工作效率更高; 3） J6L采用快插接头,密封性更好,更利于装配和理顺管路; 天锦为螺纹连接。;六、J6L优势总结;1、J6L产品说明：;驾驶室;单排;　桥型 　　　　　　 参数 ;9/4/2021;;针对J6L小排半新产品投放，技术部、质保部开展了一系列整车对标;1、实验样车配置：;2、关键项实验对比结果; 车辆行驶过程中，主要的震动发生在方向盘、座椅、后视镜等处，震动过大，易导致乘坐舒适感下降、视野下降、安全性下降。 从对比试验来看，J6L在不同转速下，关键部位的震动均小于东风天锦，即J6L驾驶舒适性明显优于天锦。 （震动加速度可以理解为震动的幅度、速度的结合，震动加速度越大，震动感觉越强烈）;检验项目;发动机方面的对比试验;道依茨发动机与EQH160外特性方面： 1、扭矩方面：不同转速最大扭矩基本相当，同时，低速扭矩道依茨占优势； 2、油耗方面：BF4M2012、BF4M1013不同转速下（除2300rad/min），油耗水平均优于东风。;与EQH160-30相比，BF4M2012-16E3油耗在2200rpm以下区域，油耗优势明显，大部分区域油耗要低5-15g/kW.h;上海德邦J6L招标车 ; 希望各位代理商、销售精英积极反馈比较典型的用户案例，以便促进全国推广，谢谢！;谢谢