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第一部分 型伤害事 1） 时间：1月7日 类型：违章蛮干 责任单位：达州车务段 事故概况： 2011 年 1 月 7 日 22 时 40 分，万州车站运 转1 班进行第二批调车作业 8-2 完毕后，调车长 李峥安排连接员颜福臣去 7 道检查停留车，调车 长带车（连挂）推送进 7 道执行第 5 钩 7+7 作业。 23 时 40 分 ，颜福臣在 7 道向调车长发出连接 信号，连挂、试拉、停车好后，颜福臣检查核对 车辆向车列末端行走约 3 辆车的距离，发出牵出 信号。 23 时 41 分左右，颜福臣观察到车列末端 车辆起动后，此时尾部第二辆车正通过其站立处， 车速约 12km/h （测算数据），颜福臣即准备登上 尾部第二辆车车梯，当手抓住车梯、抬起左脚准 备蹬上车梯时，右脚踩滑道砟，身体失去重心， 侵入限界，被第 7 位（P703800324） 第一台车的 第一轮对碾轧右脚，造成右小腿中远端毁损伤。 主要原因： 未检查到车列末端就牵出作业 ；未按标准 使用劳动防护用品 （防滑鞋）；选择道砟松散地点 上车。 （2） 时间：1 月 20 日 类型：防护缺失 责任单位：重庆机务段 事故概况： 时间：4 时间：4 月 21日 类型：防护缺失 责任单位：重庆工务段 时间：4 时间：4 月 21日 类型：防护缺失 责任单位：重庆工务段 2011 年 1 月 20 日，重庆机务段重庆西整备