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城市道路园林景观设计探索 摘要：随着社会的快速发展，城市道路成了城市重要组成部分，道路绿化美观影响着城市的面貌，代表着整个城市的发展水平。而因为城市规模不断的扩大，社会对城市道路绿化的要求也越来越高。所以，在城市绿化植物的选择配置上，设计人员要结合当地地区的环境，天气等实际情况选择植物种类。下面从多方面探讨城市道路绿化及植物配置的要 关键词：城市道路；园林景观设计；植物配置 城市道路绿化不仅改善了城市环境，而且也提高了城市中人们生活的水平。如今，城市道路绿化不只是城市建设的一部分，也成了我国城市绿化工程的重要建设对象。并且，在城市道路绿化的影响下，交通将2个甚至多个城市连在了一起，每个城市有自己的地域知识、人文风情、文化习俗，因此，城市的绿化也呈现了不一样的精神面貌，反映了一个城市的发展水平[1]。所以，城市道路绿化不仅在视野上赏心悦目，保护环境卫生，而且在社会经济效益方面有着积极作用。 1城市道路绿化的设计生态学原则 1.1园林设计中生态学理论分析。现代园林设计过程中，首先，要对生态学理论有充分的了解认识。生态园林要最大化发挥自身功能，就要将生态调控系统理论作为指导，能有效实现生态循环的目标。再者，设计人员在设计现代园林景观上结合生态理论，科学地搭配不同物种在生态系统中定位，能将园林设计的绿色以及环保目标展示出来。1.2园林设计中生态学应用原则。在园林设计中加入生态学应用，遵守相应的原则，注重生态形式的合理性，和自然的发展规律相适应，对生态环境起到保护作用[2]。在设计过程中，充分遵循乡土性原则，保护地方物种，保障生物的多样性，这对园林生态设计目标实现有促进作用。 2道路绿化存在的问题 （1）设计单一。有些城市道路主干道毫无新意，千篇一律，缺少特色，缺乏生机。（2）重视绿化。设计人员在设计时，太过重视绿化这个点，忽视了美观。比如，在人行道上栽种松松散散的灌木，占据道路位置，影响步行或者骑车，又比如，在很窄的分车带上栽种大量乔木，妨碍行车[3]。（3）不符合当地发展。设计人员只考虑引进外来物种，没有考虑长远的适应性，外来物种不适宜在当地生存而逐渐死亡，最后造成重新种植，不仅浪费金钱，还浪费精力，影响整体效果。 3城市道路园林绿化景观植物配置 3.1灌木的选择。灌木是城市道路绿化中重要的组成部分，并且具有减弱噪音的功能，因此，多用于分车带或者人行道的绿化中。设计人员在选择灌木时，应当选用枝叶丰满，形态优美的灌木，这样看上去更加美观，符合道路绿化的艺术性[4]。同时这类灌木花期长，花多并且能显露出来，但也要防止枝叶过长而影响道路交通。其次，选择方便管理修剪的灌木，最好是无刺或者少刺，在生长过程中易于管理、修剪，并且能净化空气，吸收路面的辐射。符合应用较多的灌木有大叶冬青、扶桑、栀子、金银木等。3.2乔木的选择。乔木是城市道路绿化的主要组成部分。合理地选用乔木可以调节气候，提高景观效果。首先，根据艺术美观效果而言，乔木最好选用外观柱形整齐，花型、叶型良好，花期长，观赏价值较高；其次要生命力强，因道路周边车辆较多，排放尾气严重，并且种植的绿化土壤里可能会有排放污水、雨水、通信或者燃气的管道，所以，选用的乔木一定要能抗有害气体，耐土地贫瘠，这样不仅减少了死亡率，对城市绿化作用越来越大，而且还降低了管理费用成本；便于管理，没有不良气味，不会对城市居民造成影响。3.3地被植物。我国南北气候差异较大，在选择地被植物时要注意植物的季节性，一般来说，根据当地地区的气候、土壤、湿度、温度等条件，为了更好地呈现出植物景观底色稳定性，采用常绿地或者绿期较长的地被。3.4草本花卉。在选择草本花卉时，一般选用宿根花类，这种类型的花卉适应能力强，并且和大多数灌木搭配，可以营造良好的景观效果；若是一二年生的草本花卉，则只在重点部位点缀，不适合多用。在园林植物应用上，更多地考虑本地乡土植物，对湖南而言，本土树种可以遍布于各级城市园林绿化的每个角落。如在园林中可作为园景树，构成园林局部的中心景物形成特殊景观，表现形体美或色彩美，如香樟、桂花、枫香、无患子、栾树等。冠大、荫浓、姿态秀美的本地乡土树种也是庭荫树的首选，如桂花、臭椿、杨梅、香樟、七叶、鹅掌楸等。花木、果木则在园林中起点缀色彩、招蜂引蝶的作用，为园林增添了几分生机，如南天竹、卫矛、桃、柿树、石榴、杨梅、垂丝海棠等。 4城市道路园林景观特色营造 在进行绿地景观设计时，首先要最大限度地保留原来的植物结构，在原有的植物结构上进行改造，保留具有良好观赏效果的植物物种，并且在选用植物时，多考虑当地乡土植物，充分展示地域风貌。4.1景观小品。湖南位于江南，气候分明，冬寒冷而夏酷热，观赏植物色彩绚丽，所以，选