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地铁低压供电系统节能降耗探析 摘要：不管地铁如何运行均需要耗费极大的能量。现阶段社会正在倡导低碳环保以及绿色出行的理念，促进地铁能耗降低属于地铁建设者需要重点探讨的一个问题。 关键词：地铁；低压供电系统；节能降耗地 铁低压供电系统分为低压配电系统与环控配电系统，低压配电系统主要控制的设备为通信设备、照明设备、自动售检票设备、电扶梯、综合监控设备、环境与设备监控以及信号设备等。环控配电系统主要控制的设备为通风空调、冷水机组、风机以及风阀等。低压供电系统可对以上电气设备发挥出主导控制作用，确保它们在电压方面的稳定性。因此，地铁低压供电系统和地铁大部分设备之间存在着紧密的联系，研究其节能降耗策略意义重大。 1地铁低压供电系统节能降耗的意义 具有良好的社会效益。地铁在实际运转时，促进其低压供电系统能耗的下降能够增强其节能化水平，进而在满足地铁内部安全稳定供电需求的基础上节约更多的电能，解决城市交通方面存在的能源消耗问题，促进能源利用效率的提升并优化城市文明生态建设，降低能源消耗对环境造成的污染，确保可持续发展目标的顺利实现。由此可见，在地铁低压供电系统之中推行节能降耗措施可取得良好社会效益。具有良好的经济效益。地铁在实际运行时，运用正确的措施让地铁低压供电系统实现节能降耗的目标，可降低地铁在实际运行过程中消耗的能源，进而降低运行成本，并且运用科学的节能降耗方式可增强能源使用效率，可保障地铁经济效益。具有良好的生态效益。现阶段生态环保属于全社会共同关注的热门话题。在社会各个领域对于生态环保都十分重视，但地铁在实际运行的过程中需要消耗大量的能源，间接对生态环境产生了影响。因此，地铁低压供电系统存在的高能耗特点会在一定程度上对生态环境造成破坏。通过正确的方式来促进地铁低压供电系统能耗的降低，可起到保护生态环境的作用。 2地铁建设的必要性分析及我国地铁发展的现状 地铁建设的必要性。在新经济常态下，我国商业、工业以及农业等实现了良好的发展。在我国城镇化水平持续上升的背景下，城市之中涌进了一大批外来人口，广州、北京以及上海在人口方面已超过1000万人，其中流动人口就占据了极大部分，如广州流动人口占总人口50%[1]。因此每天需要出行的人口较多，给城市交通带来了巨大压力。若只是通过地上交通设施来满足出行方面的需求显然是不够的，所以设计师们反其道而行之，合理利用地下空间。但地铁并非我国首创，最早出现于1863年的英国。我国最早的地铁出现在北京，1965年开始建设、1969年正式通车。随后，天津、上海以及广州等地均开始了对地铁的建设。二十一世纪我国许多省会城市均建起了地铁，且部分二线城市也在建设。由此可见地铁属于对交通压力予以缓解的主要措施，通过多年的发展，地铁已经成为学生、上班族的首选交通工具。我国地铁发展的现状及展望。1965年北京建成第一条地铁后，就着手于向全国范围进行推广，使得地铁产业逐渐发展成了我国的朝阳产业[2]。我国城镇化水平逐渐升高，城市人口增加所造成的交通拥堵属于妨碍经济与社会发展的主要问题之一，相关部门统计显示每年由于交通拥堵所造成的经济损失高达千亿，而地铁的出现为此问题的解决带来了新的曙光。地铁主要运用地下空间，和其它交通方式相比存在着速度快、载量大等特点。但地铁在发展方面也存在部分技术问题，诸如在修建地铁的过程中需要消耗大量的材料，再加上地铁在运行方面需消耗许多能源，因此怎样降低地铁能耗属于地铁相关人员需重点关注与解决的问题。 3实施节能减耗的措施 3.1应用智能低压配电系统。立足于技术方面对地铁低压控制系统予以改造，能够促进运行成本的降低，并增强能源运用效率，进而实现节能降耗的目标[3]。将智能低压配电系统运用到地铁之中，可增强地铁供电以及低压配电的安全性以及可靠性，进而通过智能化的方式控制地铁动力负荷用电。因为传统低压配电系统难以满足现阶段地铁在发展方面的能耗需求，所以推动智能低压配电系统的发展，能够让地铁在发展方面拥有更加节能与智能的系统方案。就智能低压配电系统而言，需要立足于(GB50157)20035地铁设计规范，在低压控制之中通过以太网网关、智能化数字仪表、PLC控制器以及智能开关等，实现对进线断路器以及母联断路器、三级负荷总开关遥测、遥控基础上，增加对反馈回路的遥测、遥信功能（图1）。此系统在功能方面具备全面、可靠性强、接线简单、系统接口清晰、数据实时性强以及运营维护简便等特点。所以可通过智能低压配电系统监控地铁低压配电系统，以便于在第一时间发现系统在运行方面存在的故障，促进地铁社会效益的提升，确保地铁供电运营方面的安全性、可靠性。因为地铁照明系统在分类方面较多，火警报警以及地铁车站设备监控等均需要符合安全、稳定供电需求，所