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- 2021-09-11 发布于河北
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编号:-CSFX-003
侧面碰撞分析报告
项目名称:A级三厢轿车设计开发
项目代号: CP08
编制: 日期:
校对: 日期:
审核: 日期:
批准: 日期:
2011年03月
TOC \o 1-5 \h \z 1分析目的和意义 1
2使用软件说明 1
3整车参数 1
整车参数 1
整车及各总成有限元模型 1
边界条件定义 4
4碰撞模拟结果分析 5
碰撞模拟总体变形结果 5
碰撞模拟能量变化情况 7
车门变形 8
地板、地板横梁以及门槛梁变形 13
5总结 13
侧面碰撞分析报告
侧面碰撞分析报告
第
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1分析目的和意义
为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好的满足耐撞性的要求, 采用动态大
变形非线形有限元模拟技术,进行了 CP08车型车侧面碰撞仿真分析,主要是根
据《乘用车侧面碰撞的乘员保护》(GB20071-2006)进行的仿真模拟。GB20071的 全部技术内容为强制性要求,适用于 M1类车辆(M1类车辆为包括驾驶员座位在 内,座位数不超过9座的载客车辆)。汽车车体结构变形特性是影响汽车安全性 能的关键因素,本文通过对 CP08车型模拟结果进行分析,为整车的耐碰撞性提 供参考。
2使用软件说明
在本次模拟中,主要使用了 Hypermesh前处理软件和 Ls-Dyna求解器,
Hypermesh是世界领先的、功能强大的 CAE应用软
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