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螺杆空压机常见故障检修 螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理 压缩机一旦发生故障， 对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解， 那么 对故障原因的分析及排除是不困难的。 对故障的分析应从最容易、 最 方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。 螺杆式空压机高温的检修 前提是机房温度在许可的范围内， 油位是在正常状态 （请参考随机说 明）。 首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行 校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差， 正常在 5~8 度之间。 温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控 阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不 足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到 最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强 迫机油全部通过冷却器， 如果以上方式未能解决， 就要考虑油路是否 有异物堵塞。 如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进 水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是 否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散 热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未 加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。 是否散热器内有油 垢。 如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正 常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否 机头轴承问题甚至端面摩擦。 另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有 故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 、故障现象：机组排气温度高（超过 100 ℃） ·机 组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； ·油 冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； ·油 过滤器芯堵塞，需更换； ·温 控阀故障（元件坏）， 清洗或更换； ·风 扇电机故障； ·冷 却风扇损坏； 排 风管道不畅通或排风阻力（背压）大； 环 境温度超过所规定的范围（ 或3846℃℃ ）； 温 度传感器故障； 压 力表是否故障（继电器控制机组）。 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 ·润 滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高 于一半； ·回 油管堵塞； ·回 油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求； ·机 组运行时排气压力太低； ·油 分离芯破裂； ·分 离筒体内部隔板损坏； ·机 组有漏油现象； ·润 滑油变质或超期使用。 、故障现象：机组压力低 实 际用气量大于机组输出气量； 放 气阀故障（加载时无法关闭）； ·进 气阀故障，无法完全打开； ·最 小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件； ·用 户管网有泄漏； ·压 力开关设置太低（继电器控制机组）； ·压 力传感器故障； ·压 力表故障（继电器控制机组）； ·压 力开关故障（继电器控制机组）； ·压 力传感器或压力表输入软管漏气。 、故障现象：机组排气压力过高 ·进 气阀故障，需要清洗或更换； ·压 力开关设置太高（继电器控制机组）； ·压 力传感器故障； ·压 力表故障（继电器控制机组）； ·压 力开关故障（继电器控制机组） 、故障现象：机组电流大 ·电 压太低； ·接 线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； ·机 组压力超过额定压力； ·油 分离芯堵塞，需更换； ·接 触器故障； ·主 机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）； ·主 电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的 启动电流。 、故障现象：机组无法启动 ·熔 断丝坏； ·温 度开关坏； ·检 查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； ·主 电机热继电器动作，需复位； ·风 扇电机热继电器动作，需复位； 变 压器坏； 故 障未消除（ PLC 控制机组）； · PLC控 制器故障。 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸 ·用 户空气开关问题； ·输 入电压太低； ·星 三角转换间隔时间太短（应为 10—12 秒）； ·进 气阀故障（开启度太大或卡死 ）； ·接 线松动，检查有无发热的痕迹； ·主 机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； ·主 电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启 动电流。 、故障现象：风扇电机过载 ·风 扇变形； ·风 扇电机故障； ·风 扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件； 接 线松动； 冷 却器堵塞； ·排 风阻力大。 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机 ·机 组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造 成主机咬死； ·主 机的轴承长时间使用，需要更换； ·皮 带或者对轮的安装不正确。 压缩机不加载： 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措 施