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国际物流网络国际物流网络概述国际物流节点国际物流连线2.1 国际物流网络概述国际物流网络的含义国际物流网络示意图国际物流网络的构成国际物流网络的含义不同国家或地区物品流动过程中相互联系的组织与设施的集合。国际物流网络旨在为国际贸易和跨国经营服务，促使各国物流系统的相互接轨。它把全球范围内的的商品采购、运输、仓储、流通加工配送和信息等有机结合起来，以最低的费用和最小的风险，保质、保量和适时地将货物从一国（地区）的供方交到另一国（地区）的需方，保证国际商务活动的顺利实现，并为国际企业带来新的价值增值。国际物流网络示意图在经济全球化、跨国企业兴起、科学技术发展的基础上，国际物流趋于网络系统化，它与城市物流、区域物流相互叠加、相互联系、相互作用，形成一个全球一体化的物流网络系统。 国际物流网络的构成国际物流网络是由国际物流实体网络与国际物流信息网络组成的有机整体。 ——国际物流实体网络 国际物流的承载体，由多个收发货的“节点”和它们之间的 “连线”所构成。 ——国际物流信息网络 国际物流信息交换与处理的网络系统。 国际物流实体网络由商品的运输、储存、装卸、检验、包装、流通加工以及前后的整理、再包装等各要素子系统组成。其中，运输和储存子系统是国际物流实体网络系统的两大支柱。国际物流实体网络建设紧密围绕国家对外贸易的宏观总体规划和具体商品交易计划以及企业国际化经营的需要，合理进行网络规划与布局，确定网络节点的数目、地点及规模。 明确各节点的服务范围、分层关系及服务规模国际物流网络规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。2.2 国际物流节点国际物流节点的含义与功能国际物流口岸国际港口保税区、自由贸易区与出口加工区国际物流节点的含义国际物流网络系统中，节点主要包括国际贸易口岸、保税区、保税仓库、国内外中转仓库等衔接功能将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干信息功能管理功能国际物流节点是整个物流或与节点相接的物流信息的传递、收集、处理和发送的集中地。国际物流系统的管理设施和指挥机构大都设置于物流节点所在地。国际物流节点的功能1234国际物流节点的类型以连接不同运输方式为主要职能的节点转运型节点储存型节点以存放货物为主要职能的节点以组织国际货物在系统中运动为主要职能的节点流通型节点在国际物流系统中集中于一个节点中全面实现两种以上主要功能，并且在节点中并非独立完成各种功能，而是将若干功能有机结合于一体的集约型节点综合型节点口岸国家指定的对外往来门户，是国际货物运输的枢纽。 ——口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道。 ——随着我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射，口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。口岸的分类（1）口岸的分类（2）我国已有对外开放的一类口岸253个随着对外经济贸易的快速发展，我国已构建了以港口、航空口岸为中心，以公路、水路、铁路为网络的立体化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿江、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至2005年底，全国共有对外开放的一类口岸253个。这些口岸包括水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。2005年，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49.1亿吨和7580万标准箱连续3年位居世界第一。2005年，我国全行业航空运输总周转量、货邮运输量分别达到261.3亿吨公里和306.7万吨，分别比2000年增长113.3%和91.2%。长三角对外开放的一类口岸长三角地区现有国务院批准的一类口岸35个，包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个临时铁路口岸。作为全国口岸资源丰富的区域之一，长三角口岸已与200多个国家和地区的500多个港口、600多家船公司建立了贸易往来。2006年，苏、浙、沪两省一市的口岸贸易量达7147亿美元，占全国对外贸易总量的40.6%。 苏州的口岸苏州目前拥有国家一类和二类口岸共10个，包括张家港港、常熟港、太仓港3个沿江良港，属国家一类口岸，昆山、高新区、园区、吴江、吴中、常熟、太仓7个直通式通关点，属国家二类口岸。这10个口岸与苏州6个出口加工区（昆山、工业园区、高新区、常熟和吴江、吴中区 ）、2个保税物流中心(B型)、张家港保税区一起，为苏州构建起一个高效的进出口平台。 中国电子口岸建立中国电子口岸的意义有利于增强管理部门的管理综合效能，实现政府对企业的“一站式”服务有利于管理部门更加完整和严密地实施对进出口环节的管控有利于降低贸易成本，提高贸易效率国际港口联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面；是水陆空交通的集结点和枢纽；是工农业产品和外贸进出口物资的集散地。按其