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一,概念说明(选其中 8 题,计 20 分)
(转向轮)回正力矩
稳态响应的转向特性
汽车制动跑偏与侧滑
汽车平顺性及评判指标
汽车附着条件
汽车驱动力
人体对振动反应的暴露极限
迟滞缺失
列出汽车的主要使用性能
汽车特点车速
滚动阻力偶
侧向力与侧偏力
制动力系数
最小燃油消耗特性
二,写出表达式,画图,运算并简洁说明(挑选其中 4 道题,计 20 分)
写出n档变速器m档传动比表达式 (留意符号定义的说明)
画图并说明地面制动力,制动器制动力,附着力三者关系
用表格或流程图的形式列出运算等速燃料消耗量的过程
用表格或流程图的形式列出运算汽车多工况燃料消耗量的过程
画出全轮驱动汽车加速上坡时的整车受力分析图(留意符号说明);
写出汽车的后备功率表达式,分析其对汽车的动力性和燃料经济性的影响;
列出绘制 I 曲线的各种方法以及对应的方程或方程组
三,表达题(挑选其中 4 道题,计 20 分)
平均燃料运行消耗特性的用途
简述影响通过性因素
用表格或流程图的形式给出运算汽车加速性能的步骤;
具体列举影响汽车燃料经济性的因素
试用驱动力-行驶阻力平稳图分析汽车的最大爬坡度 i max;
分析汽车重力 G变化(例如改装汽车与标准型相比)对汽车动力性的影响
挑选(确定)汽车发动机功率的基本思路;
车轮滑动率对纵向及横向附着系数影响;
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一般来说,汽车应当具有哪一种转向特性?为什么?
描述轿车车轮 ( 弹性轮胎 ) 在侧向力作用下运动方向的变化特点;
四,分析题(挑选其中 5 道题,计 20 分)
分析汽车总质量对其固有振动频率和振幅的影响,并列出表达式;
已知某汽车 φ0=0.3 ,请利用 I,β,f,γ 线,分析 φ= 0.5, φ= 0.26 以及 φ= 0.65 时汽车的制动过程;
试确定汽车在设计车速为 30km/h ,弯道半径为 5000m 的大路上不发生侧滑的横坡极限坡角(要求作图表示)?
在划有中心线的双向双车道的本行车道上,汽车以 65km/h 的初速度实施紧急制动,仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕,但是汽车的行驶方向稍微地向右侧偏离,请分析显现该现象的缘由;
请分析制动力系数,峰值附着系数,滑动附着系数与滑动率的关系;
某起交通事故现场勘察发觉,道路(柏油,干燥)上没有制动拖痕;事后将左轮在冰雪路面上,右轮在干燥柏油路面上实施紧急制动,发觉汽车右轮留下制动拖印而左轮无拖痕,而左右车轮均在冰雪路面实施紧急制动,左右轮均留下制动拖痕,请分析这种现象的缘由(提示:从行车制 动系技术状况分析);
请分析汽车制动时,整个车身前部下沉而后部上升的缘由(提示:考虑轮胎等弹性元件,并采纳受力分析方法);
五,运算题(挑选其中 4 道题,计 20 分)
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2D121 某汽车的总质量 m=4600kg,C =0.75,A=4m , 旋转质量换算系数 δ =0.03, δ
2
D
1
2
=0.03,f=0.02, 传动系机械效率 η =0.85, 传动系速比 i
i g i 0
8.2 ,轮
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T胎半径 r 0.367m ,发动机的转矩为 Te=25000 N·m, 道路附着系数为 φ=0.4, 求汽车全速从今 20km/h 加速至 10 秒时的车速;
T
22 某汽车总质量 m=4600kg,CD=0.78,A=4.6m , 旋转质量换算系数 δ 1=0.030, δ 2=0.035, 坡角 α=5°,f=0.010, 传动系机械效率 ηT=0.84, 传动系速比
2
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i i g i0
8.9 ,轮胎半径 r
0.36m ,加速度 dV/dt=0.2m/s 2,u =25km/h, 求此时克服道路阻力所需发动机输出功率;
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a已知汽车的 B=1.8m,h g=1.15m , 横坡度角为 10°,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶 , 设侧向附着系数为的 0.3, 不发生侧滑的最大车速(要求作图说明)是多少 .
a
某发动机前置轿车的轴距 L=2.6m, 质心高度 hg =0.60m, 道路附着系数为 φ=0.4 ,汽车的总质量为 m=1200kg, 滚动阻力系数 f=0.010 ,静止不动时前轴负荷为汽车总重的 60%,后轴负荷为汽车总重的 40 %,请比较采纳前置前驱动及前置后驱动时的附着利用情形;
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