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- 2021-09-10 发布于山东
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武靖二标安全专项施工方案
高边坡施工安全专项方案
第一章 编制说明
一、编制依据
1、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
2、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
3、《武靖高速公路二标道路工程施工组织设计》
4、《建设工程安全生产管理条例》(GB50319—2000)
二、编制目的
1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。
2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
3、有效的控制我标段的工程安全,提高工程安全管理水平,使本项目的安全施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、程序合理。
三、工程概况
1、工程说明
武冈至靖州高速公路位于湖南省西南部,地处邵阳市境内,项目起于邵阳市城步县西岩镇,连接在建的洞新高速城步支线,终于邵阳市绥宁县乐安铺,接包茂高速怀化至通道段。路线总体呈东西走向。是湖南省西南地区与邵阳市、长沙市之间联系的快速通道,也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分。
2、设计标准
①双向四车道高速公路
②设计车速:K12+200-K19+900 为 100km/h,K19+900-K21+370 为 80km/h,匝道为 40km/h
③路基宽 26m,双向四车道
3、本合同段工程简介
本合同段位于邵阳市城步县,路线呈东西走向。起点 K12+200,与第一合同段顺接。途径西岩镇田心村与蒋坊乡杉坊村,终点桩号为 K21+370.096,与第 3 合同段顺接,L 匝道与第 8 合同段顺接。路线长度为 9.17km,其中 K20+300~ K21+370 为梅溪互通。
四、概述
1、高路堤边坡
本标段高路堤 700m/12 处,最高边坡 32.6m。路堤高边坡段落如下:
第 1 页第 1 页
武靖二标安全专项施工方案
序号
桩号
位置
长度
中心最大填高
边坡最大填高
1
K12+610~K12+770
左
160
23
32.6
2
K13+250~K13+270
左
20
11.1
20.4
3
K14+890~K14+910
左
20
10.7
22.3
4
K16+184~K16+264
右
80
20
25.2
5
K20+610~K20+630 梅溪互通
右
20
5.33
24.34
6
K20+940~K20+980 梅溪互通
左
40
11.92
22.76
7
K21+120~K21+180 梅溪互通
右
60
28.23
28.02
8
AK0+090~AK0+150 梅溪互通
右
60
6.82
21.11
9
CK0+190~CK0+340 梅溪互通
右
150
26.56
25.76
10
LK0+000~LK0+040 梅溪互通
右
40
22.85
22.8
11
LK0+040~LK0+070 梅溪互通
左右
30
23.28
23.28
12
LK0+070~LK0+090 梅溪互通
左
20
23.43
24.31
2、高路堑边坡
本标段路堑高边坡共 964m/11 处,最高边坡 45.2m。高边坡段落如下:
序号
段落
位置
长度(m)
高度
1
K14+420~K14+500
左
80
39
2
K17+820~K17+880
左
60
40.9
3
K14+560~K14+660
右
100
40.1
4
K19+360~K19+420
左
60
33.5
5
K18+340~K18+400
左
60
40.9
6
K15+970~K16+005
右
35
35
7
K20+200~K20+320 梅溪互通
左
120
42
8
BK0+480~BK0+530 梅溪互通
右
50
40
9
DK0+111~DK0+430 梅溪互通
右
289
45
10
LK0+350~
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