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六 种 感 知 能 力 对 行 车 的 安 全 影 响
所谓感知能力,即驾驶员通过感知器官对外部客观事物的要素及特
性在头脑中所做出的反映,是人的感、知觉系统对事物做出的综合
判断。对一个驾驶员而言,感知能力的强弱与其感觉灵敏度、驾车
经历、行车经验等因素有关,对行车安全是十分重要的,是安全行
车的认识基础。大量的统计资料表明,因驾驶员的感知错误造成的
交通事故大约占40%。其中有以下六种感知能力对安全行车有着非常
重要的影响。
对车体的感知能力是指驾驶员坐在驾驶室里对所驾车辆的长度、宽
度、高度、离地间隙、前后轮距、轮胎位置以及车的轮廓在头脑的
具体反应的能力。
对车体的感知包括车辆处在静止和运动两种状态的感知。通常人对
车处于静止状态时的感知要比处于运动状态时的感知准确一些。在
行车中,具备了对车体感知,尤其是对车辆处于运动状态时的感知,
就能准确估计汽车在每一运动状态时所处的空间位置,正确选择安
全通过的空间,以免待车中出现车体或货物与外界障碍物相刮碰,
从而达到安全行车的目的。
车速的感知能力。对车速的感知能力是指驾驶员能否正确判断所驾
车辆和周围其它车辆的行驶速度的能力。
对车速的感知能力,因驾驶员的心理素质、驾车经验等不同而异,
而且同一驾驶员随着车速的改变,其感知能力也会发生相应的变化。
低速时驾驶员的视野较宽,对所观察到道路两侧的目标看得比较清,
对目标的动向和距自己所驾车的距离以及所驾车的车速估计比较准
确;高速行驶时,驾驶员注视远方,速度越快注视点越远,视野就越
窄,此外高速行车还会使驾驶员的动视力下降。所以,驾驶员会因
高速驾驶对道路两侧的目标观察不清,对车速判断不准,易导致处
理不当造成事故,特别是在一般道路行驶时更为突出。
车距的感知能力。对车距的感知能力,是指驾驶员在车辆运行中能
够准确地预测到所驾车与其他车辆及行人之间保持安全间距的能
力。
驾驶员对安全车距的感知主要是依靠视觉系统提供的信息来完成的,
通过双眼视差感知物体的相对距离。试验表明,驾驶员判断的车间
距往往比实际要小,随着车速的提高,判断的误差不断增大,发生
碰撞事故多是由于距离判断错误所致。道路的感知能力。对道路的
感知能力是指驾驶员在各种道路上行驶时,对影响行车安全的道路
状况的识别能力。
对道路的感知包括:(1)路面感知;(2)净空感知;(3)盲区感知;(4)方
向感知。
交通信息的感知能力。对交通信息的感知能力是指驾驶员观察、了
解、掌握道路上车辆、行人的活动规律,以及对影响安全行车的交
通环境等因素的感知能力。操控车辆的感知能力。对车辆操控制的
感知能力是指驾驶员在行车中正确操纵车辆时,肌体动作协调以及
对所驾车辆反馈信息的感知能力。
驾驶员清楚地认识了上述六种感知能力对行车安全的影响,并有计
划、有目的地在驾车实践中进行有针对性的训练,才能有效提高驾
驶素质,保证行车安全。
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