武水路施工组织与管理调查表.docxVIP

第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页 武水路施工组织与管理调查表 武水路施工组织与管理调查表 合同段：B7 1.合同价： 19610 万 元 2. 工期： （1）合同工期（计划 30 月 开工 2005 年 12 月 进场准备时间 2 个月 或计量部） 时间 26 日 （2）实际进度（计划 左洞 100 % 其中：左隧掘进 3223.5m 左桥实际完成 0 或计量部） 右洞 91% 右隧掘进 2954m 右桥实际完成 0 桥尚未施工 实际进度完成百分 比 （3）进度影响因素调 制约进度计划实施 项目经理预计 2008 年 5 月底能完工，主桥尚未施工，造成 查（计划或计量部） 的因素以及进度拖 主桥尚未施工的主要原因是施工条件尚不具备，主桥的设计 延的原因（包括各种 图纸没有下来。 主客观因素，有可能 隧道施工进展正常，能按照计划完成任务。 对进度计划实施造 项目经理认为在这个项目施工当中影响施工进度的主要原 成风险的因素），预 因有：1、施工场地条件，B7 与 B8 合同段之间为一条小溪， 期何时完工，主要依 洞口处场地狭窄，B8 合同段由于后期变更采取了双向掘进， 据是什么？施工措 增加了工作面，从现场布置情况下来说对 B7 合同段的施工 施费用不足对工程 造成了一定的影响。2、施工条件差，由于进场道路狭窄， 进度的影响？ 且只有一条道路，坡陡弯急，对于材料的运输造成一定的困 难。3、地方环境较差，当地民众阻工现象严重。4、由于武 隆为国家自然保护区，且申请了世界自然遗产，所以当地对 于环境保护极为重视，各镇的职能部门对于施工方面的干涉 较多。5、施工管理问题，在每次谈话当中，项目经理或工 程部长对于本单位的施工管理评价较高，认为在工期拖延的 情况下会更为注意平时的施工管理。6、施工方法，在实际 施工当中，为了加快进度，施工单位会采取一些不规范的施 工方法，而并未上报。7、在特殊的地质条件下，对施工的 影响很大，在本项目施工当中经常会遇见地质条件变更，比 如出现溶洞，而在此情况下需要上报业主和设计单位，影响 施工进度。8、由于本项目隧道尚未施工完毕，所以桥也无 法施工。9、在桥的施工当中如果遇见天气问题也会对进度 造成影响。 标段对进度偏差采 对于产生的进度拖延，施工单位采取的是加大人材机的投入， 取的措施 由于本标段项目经理能在计划完成日期之前结束施工，尚未 采取任何特殊的手段来加快施工进度。 第 0 页第 0 页 武水路施工组织与管理调查表 （5）业主提供的弃渣 业主提供弃渣场 业主提供了黄金坝弃土场，图纸在业主方，实际地点位于 B8 场情况，是否使用业主 位置（如有图纸， 项目部之前，原计划是和 B8 标段共用黄金坝弃土场，从实地 （或设计单位）推荐 请提供图纸并在 考察情况看来，由于从 B7 标段到 B8 标段的距离较远，且路 的弃渣场，原因（工程 上面标注，尽量包 况不好，中间需要穿行白马镇，约 2KM，运输过程中将会对 部）。 括面积、容积、运 当地环境造成较大的影响，同时干扰民众，不符合使用条件， 距、数量等指标， 因此没有使用业主推荐的弃土场。 并在平面图上标 出到达道路的方 向，包括由现场到 渣场道路的情况， 年维修费用，大致 的坡度，宽度和各 种有关路况的指 标，保证运渣场道 路畅通的措施）。 （6）现使用弃渣场的 现使用弃渣场位 现使用的弃土场在施工地点与老 316 国道出口之间，运距为 情况（工程部） 置（如有图纸，请 2-3KM，面积为 100 多亩，容积约 45 万方，设置了两个弃土 提供图纸并在上 场，由于变更后的弃土场图纸尚未出来，所以我们没有获得 面标注，尽量包括 现使用的弃土场的具体资料，从实地考察情况看来，此弃土 面积、容积、运距、 场明显要比业主原推荐的弃土场经济合理