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世界现代设计史(3)第三章 战后现代设计的发展第三章 战后现代设计的发展第一节 美国现代设计的发展第二节 乌尔姆高等造型学院第三节 北欧设计和斯堪的纳维亚风格第四节 意大利设计与艺术地生产第五节 日本现代设计的崛起第一节 美国现代设计的发展1 、汽车设计与“计划废止制 ”2 、家具、室内设计与新材料新工艺的应用 3 、工业设计与人机工程的运用4、平面设计与多种表现技法的运用1 、汽车设计与“计划废止制 ” 在设计新的汽车式样时,必须有计划地考虑以后几年间不断更换部分设计,使汽车最少每2年有一次小的变化,每3 —4年有一次大的变化,造成有计划的“式样”老化过程, 即 “计划废止制”。 a.功能性废止 b.款式性废止 c.质量性废止 1953年le mans车型 1953 “梦之车”系列2 、家具、室内设计与新材料新工艺的应用 查尔斯·依姆斯(Charles Eames,1907-1978)蕾·依姆斯(Ray Eames,1912-1988)伊诺·沙里宁(Eero Saarinen,1910-1961)哈里·伯托埃(Harry Bertoia,1915-1978年)查尔斯·依姆斯(Charles Eames,1907-1978)蕾·依姆斯(Ray Eames,1912-1988)无扶手胶合板椅 1946年现代设计的发展 美国现代设计的发展LCW椅 1946年现代设计的发展 美国现代设计的发展DAR椅 1950年可收叠椅 1955年现代设计的发展 美国现代设计的发展No.670休闲椅 1956年伊诺·沙里宁(Eero Saarinen,1910-1961) 胎式椅 1946年现代设计的发展 美国现代设计的发展“郁金香”椅 1955-1956年哈里?伯托埃(Harry Bertoia,1915-1978年) “钻石”椅 1950-1952年 3 、工业设计与人机工程的运用怀特·D·提古 ( Walter Dorwin Teague1883-1960)亨利·德雷福斯(Henry Dreyfuss 1904-1972)雷蒙德·罗维( Raymond Loewy1893-1986)怀特· D·提古 ( Walter Dorwin Teague1883-1960)柯达No.1A Gift 相机 设计:怀特·D ·蒂古 1930年柯达 Bantam Special 相机 设计:怀特·D ·蒂古 1936-1937年波音707内舱 设计:设计:怀特·D ·蒂古 1956年亨利·德雷福斯(Henry Dreyfuss 1904-1972)Model300电话机 设计:亨利·德雷福斯 1937年现代设计的发展 美国现代设计的发展火车机车 设计:亨利·德雷福斯 1938年现代设计的发展 美国现代设计的发展人体尺寸图 设计:亨利·德雷福斯 1955年雷蒙德·罗维( Raymond Loewy1893-1986)复印机 设计:雷蒙德·罗维 1929年现代设计的发展 美国现代设计的发展一个工业设计师的办公室 设计:雷蒙德·罗维 1934年现代设计的发展 美国现代设计的发展“灰狗”公共汽车 设计:雷蒙德·罗维 1930年冰点冰箱 设计:雷蒙德·罗维 1934年火车机车头 设计:雷蒙德·罗维 1936年雷蒙德·罗维设计的可口可乐瓶4、平面设计与多种表现技法的运用索尔·巴斯(SAUL BASS,1920——1996) 赫伯·鲁巴林(Herb Lubalin,1918——1981)什瓦斯特(Seymour Chwast,1931——)格雷瑟(Milton Glaser,1929——)保尔·兰德(Paul Rand,1914——1996)电影《金臂人》招贴画 设计:索尔·巴斯 1955年封面设计 设计:赫伯·鲁巴林 1957年现代设计的发展 美国现代设计的发展招贴画 设计:什瓦斯特 1967年现代设计的发展 美国现代设计的发展为鲍德·狄伦设计的招贴画 设计:格雷瑟 1966年现代设计的发展 美国现代设计的发展“我爱纽约”标志 设计:格雷瑟 1975年 IBM公司标志 设计:保尔·兰德小结: 战后美国的设计在思想上由原来的盲目崇拜欧洲现代主义设计样式转向比较理性,注重科学技术、结构和功能的合理性等方面上来。 战前美国设计界流行的“流线型”设计样式虽然有其科学依据,但随着应用领域的不断扩大,“流线型”不再是简单科学的应用问题,而形成了一种为满足市场消费潮流的设计样式。这也是“设计样式追随销售”的一种体现,“计划废止制”就是在这样的背景之下产生的。思考题:解释“计划废止制”及其危害。第三章 战后现代设计的发展第一节 美国现代设计的发展第二节 乌尔姆高等造型学院第三节 北欧设计和
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