汽车系统动力学习题答案分析解析.docxVIP

精选文档 精选文档 PAGE PAGE8 精选文档 PAGE 1.汽车系统动力学发展趋向 跟着汽车工业的飞快发展，人们对汽车的舒坦性、靠谱性以及安全性也提出 愈来愈高的要求，这些要求的实现都与汽车系统动力学有关。 汽车系统动力学是 研究全部与汽车系统运动有关的学科， 它波及的范围较广，除了影响车辆纵向运 动及其子系统的动力学响应，还有车辆在垂向和横向两个方面的动力学内容， 随 着多体动力学的发展及计算机技术的发展，使汽车系统动力学成为汽车CAE技术的重要构成部分，并渐渐朝着与电子和液压控制、有限元剖析技术集成的方向发展，主要有三个大的发展方向： （1）车辆主动控制 车辆控制系统的构成都将包含三大构成部分，即控制算法、传感器技术和履行机构的开发。而控制系统的重点，控制律则需要控制理论与车辆动力学的密切联合。 （2）多系统统动力学 多系统统动力学的基本方法是， 第一对一个由不一样质量和几何尺寸构成的系 统施加一些不一样种类的连结元件，进而成立起一个拥有适合自由度的模型； 而后， 软件包会自动产生相应的时域非线性方程， 并在给定的系统输入下进行求解。 汽 车是一个特别宏大的非线性系统，其动力学的剖析研究需要依赖多体动力学的辅 助。 （3）“人—车—路”闭环系统和主观与客观的评论 采纳人—车闭环系统是将来汽车系统动力学研究的趋向。作为驾驶者，人既起着控制器的作用，又是汽车系统质量的最后评论