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?汽车设计》实验指导书 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 实验一离合器的设计实例 2. 实验二机械式变速器的设计实例 3. \o Current Document 实验三 差速器的设计实例 7. \o Current Document 实验四转向器的设计实例 9. \o Current Document 实验五制动器的设计实例 11 PAGE PAGE # 实验一离合器的设计实例 一实验目的 理论联系实际，让学生通过给定的技术参数进行离合器实例计算，对照实物详细分析离合器 的结构，真正掌握离合器的设计方法和思路。 二实验设备 离合器若干台 三实验内容及步骤 1拆解离合器，了解离合器的结构特点。 2给定以下技术参数，进行离合器的设计计算，并完成相应的任务： 全班同学以8人为一组根据所提供的技术参数完成。 (1)确定膜片弹簧离合器的总体方案。 (2)确定离合器的主要参数。 (3)画出膜片弹簧的图纸。 3原始条件 见附表 4设计步骤 (1)分析膜片弹簧离合器的特点，确定总体结构方案 (2)离合器基本结构尺寸和主要参数的选择 1)离合器后备系数B的确定 根据后备系数的要求及范围，结合参数特点进行初选。 2)确定摩擦片外径D 可根据已知的发动机最大扭矩参数根据教材的经验公式 D = Kd阮］ 进行估 算。注意摩擦片尺寸的系列化和标准化，就近套用标准尺寸。 3)摩擦系数f的确定 摩擦系数f的大小与选取的摩擦材有关。 4)单位压力p0的确定 根据以上初选的和计算出来的参数验算单位压力 P0O 5)离合器参数约束条件计算 按教材的约束条件逐一计算，全部符合条件，才能确定所选参数合适。 （3）膜片弹簧基本参数的选择 H/h、h的选择 汽车离合器用膜片弹簧的H/h = 1.5?2.0, h=2?4。 R/r、R、r的选择 R/r= 1.20?1.35,要根据拉式还是推式来确定具体的值。 a的选择 膜片弹簧工作点位置的选择 画出膜片弹簧工作点位置，并校核 B点的强度。 选取分离指数目。 确定膜片弹簧小端内半径r0及分离轴承作用半径rf 切槽宽度 n 6 2及半径re的确定。 压盘加载点半径R 1和支承环加载点半径r1的确定。 出膜片弹簧的结构简图（表示尺寸） 四实验要求 组成员可相互讨论，但不能抄袭。 完成相关计算，课后画出图纸。 计算过程及简图实验报告。 图液压式操纵机构示意图 离合器设计实验初始数据 序 号 车 型 机 发动机最大转矩 N m/(r/min) 传动系传动比 驱动轮类型与规 格 整备质量 (kg) 乘员人数 含司机 使用 工况 I档 主减速比 1 乘 用 车 汽 油 机 135/4500 3.583 3.722 205/55R16 1265 5 城乡 2 145/4800 3.583 4.052 195/60R15 1210 5 城乡 3 128/3200 3.545 3.944 195/80R14 1140 5 城乡 4 114/3800-4500 3.545 4.056 175/60 R 14 1050 5 城乡 5 140/4500 3.546 4.2 195/55 R 15 1285 5 城乡 6 143/4000 3.308 5.35 205/55 R 16 1280 5 城乡 7 160/3700-4200 3.583 4.052 205/65 R15 1435 5 城乡 8 161/4000 3.63 4.06 195/65R15 1321 5 城乡 实验二 机械式变速器的设计实例 实验二 机械式变速器的设计实例 一实验目的 理论联系实际，让学生通过给定的技术参数进行机械变速器传动机构的实例计算，对照实物 详细分析机械式变速器的结构，真正掌握机械式变速器传动机构的设计方法和思路。 二实验设备 机械式变速器若干台 三实验内容及步骤 了解机械式变速器的结构特点。 2给定以下技术参数，进行机械式变速器的设计计算，并完成相应的任务。 全班同学以8人为一组根据所提供的技术参数完成： (1)确定汽车变速器的总体方案。 (2)确定变速器的主要参数。 (3)画出变速器总体方案简图和输出轴上任一齿轮。 3原始条件。 见附表。 4设计步骤 (1)确定变速器传动方案，画出简图 (2)计算主减速器传动比及各挡传动比 (3)确定变速器主要参数(包括计算齿轮的参数) (4)变速器轴的计算及校核 (5)画出变速器输出轴上任一齿轮。 四实验要求 1各小组成员可相互讨论，但不能抄袭。 2课堂完成相关计算，课后画出图纸。 3上交计算过程及简图实验报告。 变速器设计初始参数 序 号 车 型 发动机 取人功率 kW/(r/min) 发动机 最大转矩 N m/(r/min) 长蹴*