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河道修整方案 河道治理施工组织设计 （一）施工方案及技术措施 工程概况 该工程为兖州市府河下游疏通工程，位于兖州工业园与高新区交界 处,全长 7277.69m,南段南起荆州路北至雍州路，北段道路南起铁路辅道的现状路，北至大禹路，建设内容主要包括：河道的开挖、护坡砌筑、生态护岸；计划工期：60 日历天；计划开工日期：2010 年 7 月 11 日，计划竣工日期：2010 年 9 月 9 日。 2、施工准备 1.1 抽调具有丰富类似工程施工和管理经验的人员，组成施工项目部； 2.2 制定质量、安全、工期、环保、文明施工等项管理制度，明确分工，落实责任； 2.3 做好进入工地施工的人员岗前质量、安全、技术等方面的教育培训工作，熟悉与本工程有关的各项技术指标和标准规范。 3、技术准备 3.1 现场勘查，具体了解施工现场的情况，为将来施工提供第一手资料； 3.2 测量控制，接到监理机构提供的测量基本控制点、基线和水准点的基本数据后，及时校测其基本控制点和基线的量精度，复核其资料和数据的准确性，并建立施工控制网。 3.3 交底准备，接到监理机构发放的图纸和文件后，认真审核图纸和文件内容，并根据施工调查及施工现场情况等，记录图纸和文件中存在的问题，做好设计交底准备工作，涉及的问题及时提请有关单位解决。 3.4 施工组织设计。根据有关资料按规定时间要求，编写及报批由项目经理签署的施工组织设计和施工进度计划、作业指导书等技术文件，以指导和安排工程工程施工。 4、施工方法 4.1 土方施工 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 河道修整方案 为了便于施工，并保证设计河槽断面尺寸，挖掘机均采用顺河切土，根据蓄土区的位置，从对岸河口线开始，由远向近，渐近开挖形成倒卷帘式的开挖方法。施工过程中，对开挖断面范围内的土方部分，采用自上而下层层进行开挖，当开挖面接近地下水位线后，首先应挖好沿河道方向的排水纵龙沟和集水坑，待地下水位下降后再进行开挖。 自卸汽车进入蓄土区卸土时由远而近堆放，要掌握蓄土区工作面大致平整，以利于机械运行。 挖土机开挖河槽的断面尺寸应符合设计要求，河槽断面尺寸按下列数据控制：河底宽度的允许误差为±15cm，河底高程原则上不允许有欠挖。河坡应平顺，不准贴土，要防止“凸腰”、“凹腰”现象出现， 4.2 土方填筑施工方法 现场施工测量 植被、表土清理 修筑施工道路 基底验收 土料试验 碾压试验 土方平衡计划 土料运输 土方分层铺筑 工 分层取样试验 分层平整、压实 序 循 环 结合层处 理 堤坡修整 验收签证 施工机械的选择 土方开挖运输可供选择的常规机械有：铲运机、推土机、挖掘机、自卸汽车、装载机，压实机械有静力碾压机械和振动压机械。选择施工机械时必须考虑下列因素。 ①所选择的机械数量放率必须满足施工进度要求，保证施工的质量符合设计要求。 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 河道修整方案 ②运距的远近及现场施工条件。 ③施工成本低，较为经济。 ④类似工程的施工经验。 4.3、土工布施工 测量放样及坡面修整：依照施工图纸、设计变更等合同文件测放出施工控制线，人工将需施工的坡面修整、夯实，经验收合格后进行下一道工序施工。 土工布铺设：土工布幅宽 4m，单卷长为 50m，分两次铺设。第一次铺设在浆砌石隔埂基础开挖后形成的沟槽内；第二次铺设在修整合格后的坝坡上，并与第一次铺设的土工布缝合搭接。土工布沿坝轴线纵向人工铺设，铺设应平顺、松紧适度、避免织物张接受力及不规则褶皱，并防止损坏和污染，边缘部位采用无棱角石块压牢。土工布接缝采用手提式缝包机缝合，缝合两道，接缝部痊搭接宽度为 4cm。 4.4 水工连锁砖砌铺设：分段多工作面自下而上进行。铺砌时拉线控制铺设顶面及缝线，保证表面平整、砌缝紧密、整齐有序；表面平整度不大于 10mm/2m。砌块底部垫平填实，严禁架空，块间自锁联结，紧密嵌合，确保稳定。对周边不能被预制砌块覆盖的坡面，采用现浇混凝土补填。 4.5 降水工程 降水工程包括河渠的降水，采用排水沟结合井点降水。 排水采用挖掘机挖明沟和人工挖集水井的方式与在较低的取土区打井相结合，排水沟深 4 米宽 2 米，布置取土区中间，集水坑在相下深 1-2 米，用离心泵抽水入导流渠。 （二）质量管理体系与措施 1.工程质量管理目标 山东省东明县水利工程公司是经建设部核准的水利水电工程施工总承包二级施工企业，我公司建议了一整套完整的质量保证体系，我单位的质量方针是：“信守合同，科学管理，质量第一，顾客满意，竭诚服务，与时俱进”；质量目标是：“严格按照国家规范和行业标准施工；确保工 第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页 河道修整方案 程质量合格离 100%；